Renault Captur TCe 90 Intens (2017) #5
autoreview
7
Signalement
| Uitvoering | Captur TCe 90 Intens |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2017 |
| Jaar van aanschaf | 2017 |
| KM-stand bij aanschaf | 10 km |
| KM-stand laatst | 115.000 km |
Inruilen voor E of Hybride of doorrijden
Met recht is de Captur een van de fijnste auto’s die ik ooit heb gehad.
Van alles gereden en destijds als bedrijfswagen een Renault Scenic gehad wat mijn beeldvlak Franse auto’s totaal veranderde. De hoge instap en zit waren geweldig.
De stap naar een Captur was dan ook geen twijfelgeval. In 2017 lagen de prijzen nog 30% lager voor een zeer complete auto (intens) zelf inparkerend, alles automatisch behalve het schakelen.
De keuze destijds om in de toekomst nogmaals in te ruilen of op te rijden liet ik voor wat het was. Nu echter zou ik in verband met een slechte knie een automaat willen. De keus voor hybride of elektrisch zou voor de hand liggen echter dan kom je voor de Captur Hybride al boven 35 duizend euro. Dus dilemma.
Voorlopig blijf ik mijn Captur nog maar even rijden want probleemloos nog steeds 6l/100 km zolang de benzine onder de 2 euro blijft. Ook omdat de kleur Oceanbleu/nacre niet meer op de nieuwe verkrijgbaar is en het een prachtige kleur. Ik raad iedereen een Captur aan
9,5
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
