Renault 19 Cabriolet (1993)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | 19 Cabriolet |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1993 |
| Jaar van aanschaf | 1993 |
| KM-stand laatst | 228.000 km |
ERVARINGEN
De 19 cabrio is een comfortabele auto, waar (nadat ik er een derde gordel in heb gezet) achter 3 zitplaatsen zijn (2 volwassenen en een kind). Rijdt zeer soepel en ziet er zowel open als gesloten goed uit. In 220.000 km alleen een enkele keer problemen met het koelsysteem gehad, ze wordt immers wat ouder. De kofferruimte met gesloten dak is lekker ruim, maar niet zo gemakkelijk toegankelijk. De auto is vlot (niet supersnel), maar qua passieve veiligheid niet wat je momenteel nieuw kunt kopen: geen abs, airbags. Wel is het de eerste kwaliteits Renault! Het linnen dak houdt zich perfect; geen roest; duurzame bekleding.
PROBLEMEN
Koelsysteem: bij 100.000 en 200.000 defecte thermostaat. Ventilatormotor doorgebrand bij 210.000. Vriesplug kapot bij 205.000 km. Verder lage onderhoudsrekeningen. Niets aan motor, wielophanging, koppeling, etc...
still going strong
Het blijft een leuk karretje. Er is eigenlijk nooit wat mee. Wel wat roest gehad onderaan de deurstijl (A-stijl). Weer netjes gespoten.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lees ook
De bijna vergeten Toyota Urban Cruiser of toch iets anders cross-overigs voor €5.000?
11 Europese autobouwers en toeleveranciers gaan samen software ontwikkelen
Renault 18 GTL (1984) - Klokje Rond klassiek
‘Elon Musk ontslaat Tesla-topmanager en vertrouweling’
