Peugeot 5008 GT 1.6 HDi (2010)

autoreview

14 november 2010 om 20:54

Uitvoering	5008 GT 1.6 HDi 5P
Versnellingen	6, Handgeschakeld
Bouwjaar	2010
Jaar van aanschaf	2010
KM-stand bij aanschaf	5 km
KM-stand laatst	40.755 km

Net m'n nieuwe lease auto opgehaald

40 km
14 november 2010

Na 3 maanden wachten was vanmiddag het grote moment aangebroken. Mijn Peugeot 5008 werd afgeleverd. Blijft ondanks de zoveelste nieuwe auto telkens weer een mooi moment.
De grote verrassing voor mij was uiteindelijk het interieur, want de Guerande leren bekleding had ik nog niet in het echt gezien. Maar is werkelijk prachtig!
Ook het glazen panoramadak bevalt me prima. Geeft veel licht in de auto en een heerlijk ruimtelijk gevoel.
Het rijden in deze auto is ook een waar genoegen. Ondanks dat ik pas een beperkt aantal kilometers gereden heb is het gevoel heerlijk. Ik heb er in ieder geval geen spijt van dat ik, in ruil voor de leren bekleding, heb gekozen voor de 1.6 HDiF ipv de 2.0 HDiF.
Dit weekend ga ik me eens verdiepen in het instructieboekje, want er zitten heel wat opties op die ik moet doorgronden. Vooral het gecombineerde audio-navigatie-telefoon systeem vraagt om wat hulp, maar da's vast onbekendheid van mijn kant.
Het worden de komende jaren ongetwijfeld veel fijne kilometers.

Drie weken ervaring

2.150 km
1 december 2010

Inmiddels heb ik er zo'n 2150 km op zitten met m'n Peugeot 5008. Nog steeds erg tevreden met m'n keuze en erg blij met het rijgedrag.
Ondertussen liggen ook de winterbanden er op, dus veiligheid is OK.

Trekhaak en parkeersensoren
Vlak voor de aflevering kreeg ik te horen dat in plaats van een vaste trekhaak een afneembare gemonteerd zou worden. Een vaste trekhaak zo immers storen op de parkeersensoren. Nu heb ik m'n afneembare trekhaak er gewoon permanent opzitten en geen emkel probleem. De parkeersensoren werken prima storingsvrije. Lijkt een beetje overtrokken reactie van Peugeot.

Verbruikscijfers
De afgelopen 2150 km heb ik op wisselende trajecten gereden. Soms kortere ritten (woon-werk) van 35 km per dag, maar ik ben ook enkele malen naar Duitsland geweest. Dus wat langere ritten variërend van 250 tot 650 km. Het verbruik blijkt in de praktijk toch we een stuk hoger uit te vallen dan de officiële fabriekscijfers.
Volgens opgave van Peugeot zou het gemiddelde verbruik 5,3 liter per 100 km (1:18,9) zijn, maar ondanks mijn redelijk rustige rijstijl kom ik niet zuiniger uit dan 6,5 liter per 100 km (1:15,4).

Navigatie/radio/telefoon
Aan de werking van het gecombineerde navigatie/radio/telefoon systeem ben ik ondertussen aardig gewend. Een mooie kwaliteit en na wat oefening goed te bedienen. Wat ik wel lastig vind is dat de navigatie stopt zodra je een telefoongesprek voert. Betekent dus dat je goed moet opletten dat je niet gaat bellen als je op een lastig traject zit.

Head-up display
Uit mijn vorige auto (Grand Scenic), maar ook uit mijn Avantime en Twingo, ben ik erg gewend aan een digitale aanduiding van snelheid en een display op het dashboard. De head-up display van Peugeot blijkt hiervoor een goede vervanger. Ik zou er niet aan moeten denken om telkens naar de normale klokken te moeten kijken. Je houdt nu continue je blik op de weg.

Eerste onderhoudsbeurt

20.800 km
23 mei 2011

Vandaag heeft mijn Peugeot zijn eerste onderhoudsbeurt gehad. Geen grote bijzonderheden te melden. Wel is het hitteschild rond de achterdemper vervangen, omdat daar een deel van was afgescheurd. Ook moest een van de ventilatieroosters in de B-stijl worden vervangen want die bleek niet op te draaien.

Wat betreft de verbruikscijfers heb ik de laatste 9.000 km opnieuw de metingen bijgehouden, maar zijn ze (ondanks het warmere weer) slechts marginaal verbeterd. Het gemiddelde verbruik ligt nu op 6,4 liter/100 km.

Over het geheel ben ik nog steeds erg tevreden met mijn Perugeot. De 1.6 HDiF heeft zich bewezen als een prima reiswagen die voldoende kracht heeft om goed mee te komen in het verkeer. Ook op de Duitse autobahn voel ik me geen stakker.

Ik verheug me op de volgende ritten en het bijbehorende reisplezier.

Weer een half jaar ervaring

30.850 km
7 september 2011

Ook nu weer ronduit positieve ervaringen met deze auto. Geen onverwachte kosten of reparaties en louter lovende reacties van passagiers.
De afgelopen 10.000 km heb ik de boordcomputer het verbruik laten bijhouden. Opnieuw een wisselend traject van stadsverkeer, snelwegen en snelwegen in Duitsland. De verbruikscijfers zijn dit keer verbeterd naar gemiddeld 6,2 liter/100, ofwel 1:16,2.
Niet spectaculair, maar acceptabel.

Vandaag een vervelende ervaring op de A2. Een luide tik als gevolg van een steentje op de voorruit. Helaas kwam ie op 2 cm van de rand van de ruit, dus voordat ik ook maar iets kon doen zat er al een barst van 50 cm in de ruit. Dat wordt dus vervangen grrr&*/+?#@$.

Een voorlopig einde

40.755 km
19 januari 2012

Met een kilometerstand van 40.755 en een onderhoudsbeurt in het vooruitzicht (gepland voor 20-01-2012) is er abrupt een voorlopig einde gekomen aan de verbintenis tussen mij en de Peugeot 5008.
Bij een woninginbraak hebben ze niet alleen goederen uit de woning gestolen, maar uiteindelijk ook mijn Peugeot meegenomen. Tot nu toe is er nog geen spoor gevonden.

Mocht iemand 'm zien rijden (kleur zwart, met dakrailings en trekhaak, kenteken 31-NRX-8) stuur me dan een bericht of bel de politie.

Ik hoop nog dat ie binnenkort gevonden wordt. Zo niet, dan bestel ik zonder twijfel weer exact dezelfde want deze Peugeot 5008 beviel me erg goed.

Toch geen 5008 als volgende auto

40.755 km
22 juni 2012

Helaas is mijn gestolen Peugeot 5008 niet meer teruggevonden.
En ondanks mijn enthousiasme over de auto is m'n volgende lease-auto toch geen 5008 geworden. De meeste luxe uitvoering, die ik had, is niet meer leverbaar met 1.6 motor, maar alleen nog met een 2.0 liter. Daaraan hangt echter een D-label en dat staat de leaseregeling niet toe.
Een goed alternatief, en daarmee ben ik zeker geen stakker, vond ik in de Peugeot 508 Hybrid4. Heel veel luxe, heel veel comfort en ook nog eens heel weinig bijtelling.
De review en het verbruik daarvan zal ik weer bijhouden op deze site.

8,5