Uitvoering

5008 Blue Lease Premium 1.5 BlueHDI 130

Versnellingen

8, Sequentiële Automaat

Bouwjaar

2020

Jaar van aanschaf

2020

KM-stand bij aanschaf

6 km

KM-stand laatst

70.000 km

Rijdend kantoor

12.500 km

13 december 2020

Deze auto heb ik nu sinds medio november in bezit. Het is een lease- auto en deze stond te wachten op een nieuwe berijder. De vorige berijder heeft ons bedrijf verlaten dus vandaar dat ik deze mocht mee nemen om te werken. En niet verkeerd hoor: dit is geen scheurijzer maar een heerlijke cruiser. Ontzettend ruim ook. 7 personen passen erin maar wij rijden niet met zoveel hoor. Dat mag niet eens in deze Corona tijd eind 2020 hahaha.

Maar goed, qua luxe is dit de middelste uitvoering: Blue Lease Premium. De GT Line is nog luxer. En duurder dus want deze is al prijzig met een fiscale waarde van € 47k. Maar dit is het wel waard, ik heb veel lease auto’s gehad en deze is wel top. Een ideale vakantie kar ook en dat komt goed van pas als we in juli 2021 weer naar zuid Italië gaan.

Qua “looks” vind ik dit een geslaagde auto hoor. Grote 19” velgen maken de auto af. De kleur is misschien een beetje saai maar wel om prima voor de dag te komen overal.
De 8-traps-automaat schakelt echt soepel, een heerlijke combi met de 1.5 diesel motor. Gemiddeld rijd ik 1 op 19 en dan doe ik erg veel snelweg kilometers hoor. Max 120 / uur maar vaak ook iets rustiger, overal zijn traject controles en Flitsmeister is echt een trouw hulpje hoor., zodra de auto rijdt, hoor ik het geliefde piepje! IEn 400 km op 1 dag is geen uitzondering want ik rijd door heel Noord Nederland.

Bedieningsgemak is ook prima. De pianotoetsen zijn wereldberoemd ondertussen maar ze werken ook nog eens erg fijn. Airco is makkelijk te bedienen. Radio ook. Instellingen van de auto kun je ook goed aanpassen mocht dat nodig zijn. Cruisecontrol werkt lekker. De navigatie heeft een prima stembediening via het stuur. Maar soms navigeer ik via Kaarten / IPhone als ik naar afspraken toe ga die ik in Outlook heb genoteerd. Plus is ook het uitzicht rondom en de stoelen zijn ook goed genoeg. De kofferbak is reusachtig: 800 liter heb ik tot mijn beschikking als we met 5 personen in de auto zijn. Zoveel heb ik nog nooit gehad en dit is wel lekker: “gooi” het er maar in en rijden maar. Nadeel kan ook zijn dat je ineens door iedereen gebeld wordt met verhuizen/klussen etc...

Wat heel mooi is, is het digitale display. Je kunt het indelen naar wens en ik heb vaak de navigatie actief tussen de snelheidsmeter en toerenteller in.

Een nadeel is er ook.
Traag is de achteruitrij-camera want dat duurt best lang eer die werkt en daarna weer uitschakelt. Ook traag werkt het als je Spotify activeert en op play drukt. Wel een hele minuuut moet ik wel eens wachten....?

Dit is het wel zo’n beetje nu na een maandje rijden en 6000 km verder.
Conclusie: topauto waar ik nog wel makkelijk 3 jaar in kan rijden.

Update

42.000 km

12 april 2021

Geen spektakel. Wel een lekkere reiskar die zuinig kan zijn.
Het opstarten van de NAVI is nog steeds erg traag en de achteruitrijcamera idem traag. Verder geen minpunten in de afgelopen 30.000 km gevonden, dit heb ik in 5 maanden gereden dus een diesel rijder. Dat wordt 70.000 km per jaar maar dat is niet raar want ik rijd door heel noord Nederland elke dag. Oja, de dagrijverlichting is mooi LED maar gewoon dimlicht/verlichting is geen LED en dat is ook een min puntje. Die GT line is toch wel ff mooier qua looks.

Doeiiii

70.000 km

1 maart 2022

Doeiii 5008. Want het is tijd om te wisselen van baan dus ook van auto. Een heerlijke Peugeot is dit met enorm veel ruimte en een keurig verbruik.

9,0