Uitvoering

5008 Blue Lease Executive 1.6 THP

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2010

Jaar van aanschaf

2010

KM-stand bij aanschaf

5 km

KM-stand laatst

38.000 km

Peugeot 5008

6.500 km

30 november 2010

Begin dit jaar was het tijd voor een nieuwe lease auto. Na een Escort, een Focus en een Mondeo zou de nieuwe auto een nieuwe Mondeo gaan worden. Maar mijn vrouw wilde eigenlijk wel een "hoog model". Daar was ik op zich niet direct op tegen, dus reden we naast de Mondeo ook proef met de S-Max. We waren meteen om. Maar aangezien we ook naar de financiële kant moeten kijken heb toch ook wat alternatieven bekeken. Over het algemeen vind ik mpv's geen mooie auto's, uiteraard met uitzondering van de S-Max. Maar de Peugeot 5008 vond ik nog wel te pruimen, dacht ik. Na wat vooronderzoek hebben we een proefrit gemaakt in een 1.6THP. Dat was een prima ervaring. De ruimte in de Peugeot is weliswaar iets minder dan de S-Max, maar nog altijd ruim voldoende voor een gezin met 3 kinderen. En de bijtelling telt, dus werd er een Bleu Lease Executive 1.6THP besteld. Wel 4 maanden op moeten wachten, maar begin oktober was het dan zover.
Inmiddels staan er ruim6000 km op de teller. Tijd voor een review. Allereerst: de Peugeot rijdt gewoon erg goed. Je merkt natuurlijk wel aan de wegligging dat je in een mpv rijdt, maar ik vind de Peugeot behoorlijk strak rijden. Niks mis mee. Het interieur ziet er mooi en overzichtelijk uit. Toegegeven, de buitenkant is niet minder spannend. Wat is er verder te zeggen over deze auto? Allereerst dat de auto in deze uitvoering eigenlijk niets te wensen over laat. Zo'n beetje alles zit er op en aan. Het panoramadak is iets waar ik zelf geen geld voor over zou hebben gehad, maar het hoort bij de uitvoering. En ik moet zeggen: ik vind het eigenlijk wel erg leuk. Ik heb eigenlijk bijna altijd dakbekleding open. De motor is prima, trekt goed op, zeker als je het toerental aardig laat stijgen (en dat kan erg vlot). Het geluid dat doordringt naar binnen is ook prima in orde. De stoelen zitten goed, ook al zijn ze wat aan de korte kant. Voor de kinderen zijn er 3 aparte stoelen en "televisies" in de hoofdsteunen. Dat was, samen met de metallic lak, het enige dat ik er bij kon kiezen. Maar wat sluit je daar op aan? Eigenlijk alle portable dvd spelers hebben al schermen. Daar ben ik nog niet helemaal uit. Ik denk dat het een media player word, maar is er iets geschikts dat op 12 volt werkt? Dan is er nog de 3e zitrij. Die is ook al een paar keer aardig van pas gekomen. Al met al een prima auto dus; ik heb geen spijt van mijn keuze.
Zijn er dan helemaal min puntjes? Toch wel. Het brandstofverbruik is net iets boven 1 op 13. Niet echt spectaculair. Het schakelen vind ik soms iets aan de stroeve kant, zeker bij een koude start. En met koppelen komt je voet soms tegen een rand aan. Ik moet nog kijken wat daar precies zit. Ik moest ook wat wennen aan de besturing. Die is wat lichter dan in de Mondeo en in de Golf die ik voor woon werk verkeer reed. En het geluid van de standaard speakers is niet echt slecht, maar audiofielen doen er goed aan om die te upgraden. Verder is de parkeersensor tijdens filerijden van de leg, wat dan wel zo irritant is dat ik 'm maar even uitschakel.

Onderhoud

38.000 km

28 augustus 2011

Voor de vakantie was de auto aan een beurt toe. Geen motorische problemen. Wel moest er een bandenspanningsensor worden vervangen die bij het wisselen van de winterbanden was afgebroken. Die dingen zijn schijnbaar erg kwetsbaar. Ik vroeg ook te kijken naar de parkeersensoren die soms zonder aanleiding beginnen te piepen of continue blijven piepen bij achteruit rijden. Niet handig. Verder kwam er bij een koude start een ratelend geluid onder de motorkap vandaan.
Resultaat: bandenspanningsensor niet op voorraad, ondanks dat ik de beurt 4 weken van te voren had gepland en had aangegeven wat er moest gebeuren. Parkeersensoren moesten worden vervangen, niet op voorraad. En voor het ratelend geluid moest ik de auto ook nog eens brengen zodat ze meer tijd hadden voor diagnose. Dus na de vakantie opnieuw naar Peugeot. Ratelend geluid, dat op het Peugeot forum vaker wordt gemeld bij de 1.6 THP, is verholpen. Iets met de timing van de distributieriem en opnieuw ingeleerd? Ik ben niet zo technisch, dus pin me er niet op vast. De problemen met de sensoren zouden ook verholpen moeten zijn. Echter, dit bleek achteraf niet zo te zijn. Op het scherm in de auto kwam nog steeds dezelfde melding dat de bandenspanning linksachter niet kon worden gechecked. En de parkeersensoren bleven dezelfde problemen geven. Dus de auto voor een derde keer naar Peugeot. Ik kreeg wel direct vervangend vervoer. Nu is de bandenspanningsensor ok. Voor de parkeersensoren wordt een nieuwe computer besteld. Schijnbaar reageert het ding op bepaalde frequenties??? Hoe het ook zij, de auto moet dus nog een keer terug. Dat is niet echt een plus op de voor de rest goede prestaties van de auto. Het verbruik is redelijk goed. De computer zelf geeft 1 op 13,9 aan, zelf kom ik iets lager uit: 1 op 13,2.

8,0