Uitvoering

405 GR 1.9i

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1990

Jaar van aanschaf

2003

KM-stand bij aanschaf

131.000 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

4 juni 2003

Dit zijn de eerste bevindingen na de eerste 10.000 km. Allereerst het rijden. Het rijden is bovenal comfortabel (noblesse oblige), doch ook licht sprotief. Verwacht geen onderstel zoals dat van een Mondeo, maar je komt er aardig de hoek mee om. Hoeken bij hoge snelheid resulteert in onderstuur (hij glijdt bij een nat wegdek zelfs over vier wielen) maar dit is gemakkelijk op te vangen door het gas los te laten. Door ontbreken van stuurbekrachtiging gaat het sturen zwaar, mn inparkeren kan soms een crime zijn. De motorisering is ruim voldoende. De auto is niet erg zwaar (gunstig in wegenbelasting) en met 110 pk kom je vrij snel vooruit en kun je gerust eens een sprintje bij het stoplicht proberen. Alleen de versnellingbak kan dan roet in het eten gooien; hij schakelt hakerig en wil graag met fluwelen handschoenen aangepakt worden. De drie laat zich moeilijk inleggen bij dit exemplaar (exemplarisch manco?). Op de autobaan is hij bij hoge snelheid wat rumoerig (veel windgeruis) maar bij 120 valt dat wel mee. Het verbruik blijft ook lekker binnen de perken, 1 op 13/14 is haalbaar. Comfort voeldoende. Niet in accessiores (wel nog een toerenteller maar voor de rest alles manueel bedienen), maar wel in de stoelen en zoals reeds eerder vermeld in het weggedrag. Wat er niet op zit kan ook niet kapot gaan zullen we maar zeggen. Conclusie: een fijn automobiel, niet duur om te rijden (tot nog toe) en ik kan hem van harte aanbevelen.

PROBLEMEN

4 juni 2003

Deze auto is door de vorige eigenaar goed onderhouden, daardoor is hij gewoon in orde. Wel een paar kleine mankementjes:
* injector verontreinigd (potje wondermiddel bij de benzine en hij loopt weer)
* verdelerkap vervangen
* twee lampjes in het dashboard zijn stuk

8,5