Abonneer nú met korting

Kies nú voor een abonnement met korting

Navigatie

MENU

Menu

Zoeken

Auto's
Kenteken

Peugeot 3008 Active 1.2 PureTech 130 (2019)

autoreview

Peugeot 3008 Active 1.2 PureTech 130 (2019)
Peugeot 3008 Active 1.2 PureTech 130 (2019)Peugeot 3008 Active 1.2 PureTech 130 (2019)Peugeot 3008 Active 1.2 PureTech 130 (2019)Peugeot 3008 Active 1.2 PureTech 130 (2019)Peugeot 3008 Active 1.2 PureTech 130 (2019)Peugeot 3008 Active 1.2 PureTech 130 (2019)Peugeot 3008 Active 1.2 PureTech 130 (2019)Peugeot 3008 Active 1.2 PureTech 130 (2019)Peugeot 3008 Active 1.2 PureTech 130 (2019)Peugeot 3008 Active 1.2 PureTech 130 (2019)Peugeot 3008 Active 1.2 PureTech 130 (2019)Peugeot 3008 Active 1.2 PureTech 130 (2019)Peugeot 3008 Active 1.2 PureTech 130 (2019)Peugeot 3008 Active 1.2 PureTech 130 (2019)Peugeot 3008 Active 1.2 PureTech 130 (2019)Peugeot 3008 Active 1.2 PureTech 130 (2019)Peugeot 3008 Active 1.2 PureTech 130 (2019)Peugeot 3008 Active 1.2 PureTech 130 (2019)
guido 3765047

Signalement

Uitvoering3008 Active 1.2 PureTech 130
Versnellingen8, Sequentiële Automaat
Bouwjaar2019
Jaar van aanschaf2019
KM-stand laatst33.000 km
Lezerswaardering: 50%
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de gedragsregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

Net niet

  • 33.000 km

2 jaar geleden liet ik mij overtuigen over te stappen van mijn geliefde 525 touring naar een zuinige, full operational lease Peugeot. In theorie klopte de overstap. Qua verbruik, onderhoud verzekering etc rij je ietsie goedkoper dan 10 jaar oude BMW.

Toch begonnen na 2 weken de eerste weken de eerste kleine ergernissen te verschijnen. Bij iedere keer tot bijna stilstand te remmen piepen de parkeersensoren luid om te waarschuwen alsof je tegen een muur gaat aanrijden. De 8 versnelling automaat bak weet nog steeds niet op hij in de 7e of 8e versnelling moet gaan rijden. De kopsteun is niet te verstellen waardoor mijn vrouw niet meer in de auto wil rijden omdat het ding de hele tijd in de nek duwt. Het licht van het digitale dashboard is niet in te stellen waardoor lange ritten in de nacht niet echt plezierig zijn.
In de 2 jaar is overigens geen enkel probleem opgelost en afgedaan als “tja dat is een typisch Peugeot ding” afgedaan.
Als kers op de taart is het reinigen van de airco faliekant fout gegaan waardoor de auto rook alsof er 38 flessen wc verfrisser in leeg waren gespoten. Nog steeds ruik je dit bij warmte en gebruik van airco.

Positief: rijden in Duitsland bij rond de 140. Super snel werkende stoelverwarming. Mooi interieur.
Maar de eindconclusie blijft voor mij. Nooit meer een Peugeot en wellicht nog belangrijker nooit meer een geleasde auto.

3,3
  • Betrouwbaarheid
    3
  • Prestaties
    3
  • Comfort
    3
  • Kosten
    4
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? nee
 

PRIVATE LEASE Peugeot 3008

INFO

Uitgelicht aanbod

Gerelateerde forumtopics