Uitvoering

106 Rallye 1.3i

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1994

Jaar van aanschaf

2001

KM-stand bij aanschaf

161.000 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

16 augustus 2004

Wat een heerlijke auto. Het lage gewicht (816 kg) icm het pittige motortje (100 pk) zorgen voor eindeloos veel plezier. Het is zeker niet de snelste auto, maar het gevoel van snelheid is optimaal. De auto laat zich perfect sturen en je kan er ongekend hard mee door de bocht. Regelmatig heb ik bestuurders van veel duurdere en snellere auto"s het nakijken gegeven op een klaverblad of in andere snelle bochten. Om een beetje snel te kunnen rijden moet je"m wel op toeren houden. Onder de 4000 a 5000 toeren rijdt de 106 lekker rustig, kom je hierboven dan is het gewoon puur genieten. Het motorje vraagt er gewoon om om veel toeren te maken. Het plezier houdt pas op bij 7200 toeren. Wel altijd eerst goed warm rijden want de 106 is daar nog gevoeliger voor dan andere auto"s.

Ook aan de pomp is het genieten, bij een rustige rijstijl gemiddeld 1:15. Rij je wat steviger dan komt het gemiddelde op 1:12. Gezien de prestaties helemaal niet verkeerd. Verder betaal je ook maar weinig wegenbelasting.

Luxe kent deze auto niet. Alles wat niet absoluut noodzakelijk is, is door Peugeot weggelaten. Er is veel ’lawaai’ in het interieur te horen, mede door het ontbreken van geluidsisolatie. Maar goed, voor luxe en lange afstanden koop je een Rallye ook niet.

Ondanks dat het een klein autootje is kan je er toch goed in zitten met 4 volwassen. Achterin is het misschien wat krap, maar voorin is het gewoon goed zitten in de heerlijke sportstoelen. Het interieur is netjes afgewerkt. Wel oogt alles, zeker in verhouding tot nieuwere auto"s, wat kaal. Maar ook dit past weer bij het karakter van de auto.

Mijn exemplaar had andere lichtmetalen velgen dan de standaard witte metalen die orgineel op de auto zitten. Ook heb ik de stickers die op de auto zitten eraf gehaald zodat de auto niet direct herkenbaar is als een Rallye.

8,0