Opel Vectra GTS 2.2 DTi-16V Elegance (2003)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Vectra GTS 2.2 DTi-16V Elegance |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Automaat |
| Bouwjaar | 2003 |
| Jaar van aanschaf | 2003 |
| KM-stand bij aanschaf | 5 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
Ik begin een keer met de conclusie: GTS = fantastisch !
In tegenstelling tot het andere review, waar ik het overigens niet mee eens ben, ben ik uitermate tevreden over deze auto. De sportieve eigenschappen zijn duidelijk aanwezig zowel aan de buitenkant als onder de motorkap. Wel moet je deze auto zien als een gran turismo´s in plaats van een coupé´s.
Interieur:
Het eerste wat mij echt opviel zijn de stoelen, het zijn voortreffelijke sportkuipjes waar je lekker in zit. Er is voldoende zijdelingse steun en de ook de lendesteun is prima af te stellen. De cockpit ziet er mooi verzorgt uit, vooral de chromen accenten, en tot op heden heb ik geen last gehad van kraakjes / piepjes of elektronische verstoringen. Wat erg prettig functioneert is de parkpilot, op de Vectra zowel aan voor als achterzijde (!). Omdat ik voor mijn werk vaak in garages parkeer is het een uitkomst dat ze aan beide zijden geïnstalleerd zijn, de voorkant kan je trouwens ook uitschakelen. Het half leren interieur ziet er mooi uit, vooral de combinatie met de ´daytona´ (beige, naar Amerikaanse style) bekleding is opvallend te noemen en biedt voldoende comfort.
Exterieur:
Het exterieur valt natuurlijk direct op, het is een sportief uitziende auto met een agressief uiterlijk. Grappig is dat veel mensen niet weten dat dit een Opel Vectra is. Ik heb nu al meerdere keren meegemaakt dat mensen om de auto liepen om het type op te zoeken. Ook kennissen geven aan dat deze auto weinig weg heeft van de sedan, de ´opa´ uitvoering. Verder is er weinig aan het exterieur aan te merken, de voorkant en achterkant zijn met elkaar in lijn, dit zie je bijvoorbeeld in de donkere accenten in de kop- en achterlichten. En dan nog even over het windgeruis. In de andere review wordt gesproken over te veel windgeruis, pure onzin, hij is bij 130 fluisterstil, zowel de motor als de carrosserie. Ik heb echt geen idee waar dit vandaan komt, in mijn uitvoering speelt dit zeker niet.
Motor:
De 2.2DTI loopt als een trein, vooral de tussensprint van 60-120 gaat behoorlijk vlot. Het is jammer dat Opel nog niet gebruik maakt van het common-rail principe, dan had je nog meer PK’s (of liever koppel) uit deze motor kunnen persen. Dit neemt overigens niet weg dat het nu al een snelle motor is die lekker rijdt.
Tip voor toekomstige GTS rijders:
Je kan zonder de V6 uitvoering te rijden, nu ook de dubbele V6 uitlaat bestellen, dit is een ´niet beschreven´ optie bij Opel en zeker de moeite waard!
PROBLEMEN
Nog geen problemen, in geen enkel opzicht.
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren