Opel Vectra 1.6i-16V Diamond (1998)

autoreview

Gebruikersreview

14 april 2012 om 16:27

Uitvoering	Vectra 1.6i-16V Diamond
Versnellingen	4, Automaat
Bouwjaar	1998
Jaar van aanschaf	2012
KM-stand bij aanschaf	175.000 km
KM-stand laatst	198.000 km

Aanschaf en eerste kilometers

177.000 km
14 april 2012

We hebben de Vectra nu enkele weken in ons bezit en we zijn zeer tevreden. We waren niet specifiek opzoek naar een Opel Vectra, we hadden een paar eisen voor een auto en daaraan voldeed deze. Het moest een automaat zijn en de prijs niet te hoog (rond de twee duizend euro), verder een degelijke auto met praktische ruimte. Beetje saai verhaal maar zo was het wel. Na een lange zoektocht uiteindelijk toch voor deze gekozen, mede door het goede gevoel tijdens de proefrit en de scherpe prijs.

De auto beschikt o.a. over de volgende opties:

- Climate control
- Elektrische ramen (voor)
- Elektrische spiegels (ook verwarmend)
- Mistlampen (voor en achter)
- In hoogte verstelbare bestuurdersstoel
- (Hele foute) houtinleg (lees:plastic met een bruin kleurtje)
- Radio CD speler met besturing vanaf het stuur
- 16' Lichtmetalen velgen
- Meegespoten bumpers en spiegels

We hebben de eerst kilometers gemaakt naar o.a. België en de auto rijdt prima. Niet snel, maar het is dan ook een 1.6 liter. Het gebrek aan vermogen merk je vooral bij inhaalmanoeuvres op de snelweg. Verder heb je er eigenlijk geen last van. Wat ons opvalt is de stilte en het comfort van de auto. Je voelt dat je onderweg bent met een degelijk ding, geen gerammel en geen vreemde geluiden.

Zoals je merkt hebben we nog weinig kilometers gemaakt, maar ik ben vast en zeker van plan om de review bij te houden. Tot over een paar duizend kilometer. Ik zal tegen die tijd ook een paar foto's toevoegen.

Paar honderd km verder

179.641 km
10 mei 2012

Weer een paar honderd km verder en de eerste teleurstelling heeft zich al voorgedaan. Op de snelweg een stukje 140 km/h gereden gaat ineens het 'motormanagement' lampje branden. Volgens het boekje moet je dat laten uitlezen bij de dealer. Dat hebben we dan ook gedaan, blijkt de EGR klep kapot te zijn. Ruim 300 euro om te repareren. We hebben de auto direct laten nakijken op eventuele andere gebreken, er bleek verder niets te zijn. Ervoor gekozen om de klep te laten vervangen en duimen dat dit alles gaat zijn.

Sindsdien hebben we alweer een kilometer of 700 gereden en hij geeft geen problemen. Het comfort van de auto is vooral erg prettig ook de uitrusting en de stoelen zijn fijn. De radio (standaard maar wel met zes speakers) is ook van goede kwaliteit. We hebben de ruimte ook al goed benut, veel zooi heen en weer versleurt. Het enige dat soms vervelend blijft is het gebrek aan vermogen (zoals ik al eerder schreef) maar het went wel, je gaat het verkeer anders inschatten.

Over een paar duizend km vervolg ik de review weer.

Een paar duizend kilometer verder

193.560 km
12 juli 2013

Het is weer even gelden dat ik iets over de Vectra heb geschreven, inmiddels zijn we bijna 15.000 km verder en heb ik veel meer ervaring met de auto kunnen op doen. Positieve ervaringen, dus ik heb de auto een hogere score gegeven :-)
Hieronder een paar opmerkingen.

Comfort:
Hier scoort de Vectra gewoon ruim voldoende,hele fijne reisauto. Oké de 1.6 is wat traag, maar je kan goed meekomen. De auto glijdt over de weg en de stoel zit goed. Onze voorstoelen zijn in hoogte te verstellen, je hebt dus snel een goede zitpositie.
We maken vooral langere ritten en komen nooit moe uit de auto.
De auto is overigens wel vrij windgevoelig.

Onderhoud en de betrouwbaarheid:
Op zich ben ik niet ontevreden voor een auto van onder de 1500 euro. Hij heeft ons in december laten staan, in de kou (letterlijk en figuurlijk) De accu werkte niet meer (was nog het originele exemplaar, dus dat is geen schande).
Verder de volgende zaken gehad de afgelopen +/- 15000 km:
- De uitlaat lekte waardoor er veel herrie ontstond. Nieuwe achterdemper en steuntjes laten plaatsen.
-De APK heeft ie gehaald, alleen een lampje moest worden versteld.
- Reguliere servicebeurt gegeven (bougies/olie/luchtfilter/etc)

Dat valt dus allemaal wel mee, totale kosten zijn een paar honderd euro. Verder merk ik dat de auto veel olie gebruikt, maar dat schijnt bij deze motor vaak zo te zijn. Na een lange rit wordt de motor best warm, soms tot op de 100 graden, daar maak ik me weleens zorgen over. Dat gebeurt meestal na meer dan een uur snelweg en dan lang stilstaan (file of veel stoplichten). Ik zal dat in de gaten houden. Roest is een ander hoofdstuk, onder de auto valt het mee (volgens de garage) maar je ziet het bij het slot van de achterbak en bij de wielkasten wel zitten. Verder zijn er eigenlijk geen klachten over de auto en nogmaals voor 1500 euro zit ik er vorstelijk bij.

Al met al ben ik erg tevreden over de Opel, ik ben ook best bereid om het nodige onderhoud uit te voeren, als je iets anders koopt dan weet je immers ook niet wat je daar aan hebt. Als ik onderweg ben merk ik wel dat dit type Vectra van het straatbeeld aan het verdwijnen is, dat is eigenlijk best jammer.

Over een paar duizend kilometer zal ik ik weer iets toevoegen.

Verbruik

14 juli 2013

Ik moet de verbruiksmonitor nog eens invullen, geen tijd voor gehad. Maar ik kan het ook wel gewoon verklappen... De afgelopen 12 tankbeurten hebben we het gebruik gemeten. Gemiddeld verbruikt de Vectra 1 liter benzine op 12,8km. Dat vind ik best netjes. We rijden zo' n 60 a 70% op de snelweg ( vaak met zware voet anders is de 1.6 niet snel genoeg). Soms komt ie boven de 1 op 30 uit, dat is vooral als er echt een lang stuk ( zeg maar 80% snelweg) wordt gereden. Ik ben van plan om het verbruik bij te blijven houden en de monitor nog eens netjes in te vullen.

Toch nog een dingetje

14 juli 2013

We gaan nu de zomer in en opeens merk ik dat er nauwelijks koude lucht uit de airco komt. Airco moet worden bijgevuld, ik wist niet eens dat dit überhaupt nodig was... Kost 100 euro! Dat vind ik best veel geld. Beetje jammer dus. Verder was ik vergeten dat we ook het ruitensproeier pompje hebben vervangen een paar maanden geleden, dat kon ik goedkoop laten oplossen, kosten: 30 euro.

Vakantie

11 augustus 2013

We hebben het aangedurfd om met de Vectra op vakantie te gaan. Ruim 2500 kilometers, een roadtrip door Noord-West Europa. Tijdens en na de vakantie vielen een paar dingen op:
- Stoelen zijn na een uur of drie niet meer te harden, erg veel last gehad van pijn in de rug, nek en schouders.
-Op de Duitse snelwegen toch een paar keer flink mee kunnen komen, al duurt dat wel vrij lang.

We hebben de reis voltooid, maar waren best wel kapot. Toch ben ik tevreden met deze prestatie van de Vectra, valt me niets tegen.

This is the end

198.000 km
11 augustus 2013

Helaas nemen we afscheid van onze trouwe vriend. Niet omdat hij ons in de steek heeft gelaten, maar omdat benzine niet langer rendabel zal zijn. Voor mijn werk ga ik meer kilometers maken, een diesel ligt dan meer voor de hand.

Het is een hele mooie Volvo S60 D5 uit 2002 geworden, ik zal hier tzt een review van schrijven.

Wat is nu de conclusie na 1,5 jaar en ongeveer 20.000 km Vectra:

Door de recente ervaringen (gebrek aan comfort als je langer dan een paar uur in de auto zit) heb ik de score op comfort toch terug moeten schroeven, van 'Goed' naar ' Voldoende' Ook de korte ervaring met de nieuwe Volvo leert me dat de Vectra een lagere score op dit punt verdient. Verder laat ik alles zoals het was.

Voor het kleine aankoopbedrag hebben we veel auto kunnen kopen. De Vectra heeft zeker een paar reparaties gehad, maar ons nooit ergens laten staan, ik ga 'm stiekem best missen.

6,0