Uitvoering

Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 140pk Business+

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2014

Jaar van aanschaf

2019

KM-stand bij aanschaf

140.000 km

KM-stand laatst

180.000 km

Veel ruimte voor een redelijke prijs

180.000 km

15 juli 2022

Ik schrijf deze ervaring nadat ik helaas na bijna 3 jaar afscheid heb moeten nemen van de Insignia door een kettingbotsing en total-los van de auto.
Ik heb ca 40.000 km met de auto gereden.
Ik kocht deze auto vlak voordat de Corona pandemie begon, niet wetende dat diesel rijden voor mij in 2021-2022 niet de slimste optie was m.b.t. de lage kilometrages in die periode.

Alles bij elkaar was het een fijne wagen, maar had wel een aantal minpuntjes.
Na ca. 12 jaar in automaten te hebben gereden (zie mijn vorige reviews) , heb ik me geërgerd aan het schakelen in (mijn eerste) diesel. Optrekken betekent heel snel doorschakelen en ondanks de korte 1e -3e versnelling moet je in de bochten wel snelheid houden, ander bokt ie door de bocht.
Belangrijkste storing waar ik lange tijd last van heb gehad betrof een motorstoring, waardoor de auto soms dagelijks en soms 1 x per 3 maanden in de noodloop ging. Heel vervelend wanneer je ineens niet meer mee kan komen met het verkeer. Deze storing is bij een Insignia vaak terug te herleiden naar een lek in de turboslang, maar bij mij zijn alle slangen en aansluitingen meerdere keren gecontroleerd en probleem is nooit opgelost. Verder heeft ie alleen zijn beurten gehad en geen problemen.
De carrosserie is ietwat onoverzichtelijk bij achteruitrijden. Viel voor mij nog wel mee, maar kleine mensen hebben weinig overzicht

Positieve aspecten van de auto: Veel auto voor een acceptabel bedrag, Uitstekende caravantrekker (caravan van 1500kg) en relatief laag verbruik van ca. 5,7 liter per 100 km, fijne stoelen (sports tourer) en veel ruimte voor de passagiers.

8,0