Uitvoering

Frontera Sport 2.2-16V

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1999

Jaar van aanschaf

1999

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

17 januari 2005

Een heerlijke terreinwagen waar werkelijk geen enkele luxe aanzit. Geen elektrische ramen, geen airco en een achterbank waar niemand ouder dan 8 jaar ooit levend vanaf komt. Hoewel in Engeland gebouwd, herken je in alles de primitieve "moesson-tractor" uit Zuidoost Azië. Want eigenlijk is de Frontera geen echte Opel, maar de Europese versie van de Isuzu Rodeo. In het terrein en met een zware aanhanger is de Frontera dan ook onverslaanbaar, zeker ten opzichte van auto"s met een vergelijkbare nieuwprijs.
Toch komt de Frontera ook op de snelweg goed mee. De benzineversie is lekker stil en kan dankzij de 16-kleppenmotor tot 120 in z"n vier vlot doortrekken. Pas bij 160 km/h begint de auto echt instabiel te worden, maar dat is geen schande. Wie het een beetje rustig aandoet en de auto gebruikt waar hij bedoeld is kan een gemiddeld verbruik van 1 op 8 halen, met zware aanhanger nog altijd 1 op 5. Het enige echte nadeel aan deze wagen is het tankje: Met een inhoud van slechts 65 liter sta je om de haverklap bij de pomp.

PROBLEMEN

17 januari 2005

Tot nu toe (even afkloppen) loopt de auto probleemloos, wel zijn alle metertjes en controlelampjes sinds 100.000 km onherstelbaar defect. Problemen met de uitschakeling van de 4WD doen zich voor wanneer de banden onregelmatig gesleten zijn. De aandrijving gaat op asfalt dan wringen. Het vermogen van de accu is te gering wanneer er een aanhanger met veel licht achterhangt, die is snel vervangen.

7,0