Uitvoering

Corsa 1.3 CDTi 75pk ecoFLEX Essentia

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2008

Jaar van aanschaf

2015

KM-stand bij aanschaf

161.000 km

KM-stand laatst

161.000 km

Eerste ervaring

161.000 km

28 april 2016

Korte intro
Na een zoektocht van enkele maanden heb ik relatief impulsief een aankoop gedaan. Een Opel Corsa 1.3 CDTI uit 2008. Inmiddels ben ik 9.000 km verder en heb ik geen spijt gehad.

Dagelijks 2 x 1,5 uur reizen, doorweekt aankomen op de zaak en de gesprekken van de hele stad aanhoren in het openbaar vervoer werd ik wel zat. Mijn laatste auto was een Opel Astra G 1.8 benzine. Als je nog studeert en in de stad woont is dit (financieel) niet het meest interessant. Deze heb ik eind 2012 dan ook weggedaan. Wel ben ik altijd te spreken geweest over Opel. Voornamelijk vanwege de prijs-kwaliteit verhouding.

Zoektocht
Na drie jaar zonder auto begon het weer te knagen en dus ging ik op zoek. Omdat ik voornamelijk alleen rijd en (nog steeds) in de stad woon, oriënteerde ik mij op een compacte middenklasse. Ik had een budget van zo’n €7.000,-. Verleidelijk, want voor dat geld krijg je net wel of net niet een auto naar wens. Een ‘volle’ BMW 1-serie zat er niet in, de ‘nieuwe’ Polo ook niet en een Kia Picanto is voor mij net iets te veel plastic met te weinig gewicht. Oh, zei ik al dat ik een (gekke) eis had dat de auto niet ouder dan 8 jaar mocht zijn?

Wensenlijst:
- Airco
- Cruise Control
- Stuurbediening
- Aantoonbaar ‘goed’ onderhoud
- 8 jaar of jonger
- Benzinemotor

Op een gegeven moment kende ik het aanbod van autoscout en marktplaats rond mijn budget uit mijn hoofd. Ik wist precies hoe lang welke auto online stond. Toch bleef de Corsa mijn aanspreken. De 1.4 Benzine motor welteverstaan. Diesel was niks voor mij, want “dat rijd ik er toch niet uit”.

Zo ging ik naar de lokale Opel-dealer. Voor mijn wenslijst betaalt je als snel zo’n €7.750,-. Dan heb je wel alle voordelen van een dealer, maar ben je ook iets meer kwijt. Overigens stonden bij de dealer ook enkele diesels. Ik besloot er toch nog even over na te denken.

Na wat rekenwerk kwam ik erachter dat ik met mijn afstanden quitte zou spelen als ik kies voor een diesel. Ja, de wegenbelasting is zo’n 150,- hoger dan met een benzinemotor, maar hey; je tankt ook voor 150,- minder.

Gevonden
Zo stuitte ik op mijn huidige Corsa 1.3 cdti EcoFLEX. Best flex. Ik was tot de conclusie gekomen dat het verschil tussen een 2006 Corsa en een uit 2011 nihil was. Tenminste, het was voor mij geen 3/4.000,- verschil waard. Zo kocht ik mijn Corsa uit 2008 voor onder de €5.000,-. Zeg maar gerust; net iets meer dan 4, na wat afdingen. Particulier natuurlijk. Zo hield ik nog eens wat geld in mijn zak!

Rijgedrag/comfort
De auto rijdt prima. Zowel in de binnenstad als op de grote weg. Dagelijks rijd ik zo’n 70km. De Corsa trekt aardig op en maakt niet al te veel toeren. Tenminste.. wil je harder dan 130 rijden heb je een grotere motor nodig. Dan wordt de 3000 toeren makkelijk aangetikt. Besturing voldoet aan mijn wensen. In de stad is het fileparkeren heel goed te doen met dit formaat auto. Parkeersensoren zitten er niet op, maar ik heb onlangs gelukkig een nieuwe bril ontvangen. Nog geen paaltjes geraakt dus.

De auto maakt niet overdreven veel geluid. Dat nare ‘dieselgeluid’ waarbij je de motor hoort tikken ervaar ik niet. Met ramen dicht tenminste. Nee, eerlijk; als je naast de auto staat valt het ook reuze mee. Op de snelweg stoort het ook zeker niet. Misschien dat de volume van de radio daaraan bijdraagt.

De zetels zitten prima, voldoende ondersteuning. Ook in je zij. De airco werkt prima, al duurt het even voordat deze echt koud wordt. Auto schakelt soepel en heeft me nog niet in de steek gelaten. Zelfs met 5 volwassenen rijden lukt prima.

Mankementen?
Ik kocht de auto met iets meer dan 161dkm op de teller. Ik vond het acceptabel voor een 7 jaar oude wagen. De auto voldeed aan mijn wensen. Tevens had de eigenaar een Parrot ingebouwd en sportievere ‘schoenen’ aangetrokken. Wel trok de auto naar rechts. Ook de voorbumper leek overgespoten. Schadeauto. Ik nam het voor lief (de prijs speelde mee). Wel heb ik gelijk een grote beurt uit laten voeren en de auto showroomklaar laten maken. Zo heb je toch dat ‘nieuwe’ en veilige gevoel. Bij aanschaf brandde het motoronderhoud lampje. De garage kon dit niet uitschakelen/verhelpen. Bij het uitlezen van de auto bleek het te gaan om ‘Oil’. Echter, dit was net gefixt. Ik besloot, op advies van de garage, door te rijden met het brandend lampje.

170.000
Inmiddels heb ik de auto bijna 7 maanden en ben nog steeds tevreden. Wel ruik ik af en toe een brandgeur. Olie gecheckt, blijkt het niet te zijn. Verder ziet alles er in orde uit. Het lampje brandt nog steeds, maar hier kijk ik doorheen.

Verbruik
Ik rijd zo’n 800km op een volle tank van 40 liter. 1 op 20 dus. Zelfs als ik af en toe sportief wil optrekken en ‘race’ door de stad. Volgens mij best aardig?

8,0