Uitvoering

Corsa 1.0 Turbo 90pk Cosmo

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2015

Jaar van aanschaf

2015

KM-stand bij aanschaf

7.075 km

KM-stand laatst

13.500 km

Opel Corsa E 2015

7.500 km

27 augustus 2015

Eerste ervaring met nieuwe Corsa E 1.0 90 pk Cosmo.

Na het lezen en bekijken van diverse testen, over de nieuwe Corsa, ben ik een kijkje gaan nemen, bij van Mill. De Opel dealer in Regio Dordrecht. Deze dealer heeft, voor mij, de voorkeur, omdat ik goede ervaringen heb met hun.
Een afspraak gemaakt, om een proefrit te maken met de Corsa.
Na de proefrit besloten de auto aan te schaffen.

Het eerste, wat opvalt, is de keuze van de materialen, welke Opel gebruikt in de nieuwe Corsa. Het geheel staat echt op een hoger plan in vergelijk met de oude Corsa D.
De uitvoering betreft een Cosmo 3 deurs. Met nog een extra optie pakket.
Verwarmd stuurwiel en een elektrisch schuifdak.

Het rijden:

Het drie cilindertje presteert goed. Was sceptisch, maar niet terecht. Absoluut niet het gevoel, dat je met een driecilinder onderweg bent. Geen resonanties te voelen in de auto.
Laag in toeren, tussen de 1500 en 2000 toeren, pakt de motor heel goed op.
De schakel indicator op het dashboard geeft aan welke versnelling je kan gebruiken.
De versnellingsbak schakelt heerlijk, zonder haperingen.
De verzetten, van de versnellingsbak, zijn wel aan de lange kant. Hierdoor zakt het toerental in de stad snel onder de 1500 toeren, waardoor je sneller moet terugschakelen naar een lagere versnelling.
Tijdens een warme dag, 30 Graden, met de airco vol aan, moet je daar extra rekening mee houden.

Het stuurgedrag van de auto is heel licht en heel direct.
Het comfort is ook verbeterd, ten opzichte van de Corsa D.

Het verbruik:

Veel gereden tijdens warme dagen, zowel stad als grote weg, met de airco vol aan.
De BC geeft een verbruik aan van 5,5 ltr/100 km.
Na de eerste tankbeurt, zal ik updaten en het werkelijke verbruik vermelden.

Het intellink systeem van Opel werkt makkelijk, maar over de navigatie met BringGo, ben ik niet te spreken. Heb de trialversie gedownload op een Iphone 4.
Misschien, dat het door de Iphone 4 komt, maar na een poosje goed te werken, stopt het systeem ermee. Meerdere malen. Heeft dan weer moeite te koppelen met de telefoon. Niet echt veilig, om dit tijdens de rit voor elkaar te krijgen.
De kaarten van de navigatie zijn ook sterk verouderd. Wegen, die al langer dan een jaar open zijn, zijn nog niet geüpdatet.
Wil nog een keer op een Galaxy S4 downloaden, om te kijken, of dat wel goed werkt.
Zou graag zien, dat Opel de software van het Intellinksysteem update en het mogelijk maakt Google Maps te gebruiken.

Betrouwbaarheid en kosten:

Kan hier nog niets over zeggen, omdat de auto nog te kort in bezit is.

eerste tankbeurt

7.650 km

29 augustus 2015

De eerste tankbeurt met 574 km.
36 liter getankt.
Een gemiddeld verbruik van 1 ltr op 16 km.
Gezien de hitte en daardoor het veelvuldige gebruik van de airco, vind ik het verbruik meevallen.
Alleen een kanttekening tav de BC, deze gaf een gemiddelde aan van 5,4 ltr. werkelijk verbruik 6,27 ltr. een zeer groot verschil van 0,9 ltr.

Update 6 maanden

13.500 km

9 maart 2016

Inmiddels 6 maanden verder en een goede indruk van de auto gekregen.

Tijdens de koude maanden, heeft het ventilatiesysteem moeite de ruiten schoon te houden. Na het krabben van de ruiten, kom je erachter, dat de binnenkant ook bevroren is, of helemaal beslagen. Duurt verschrikkelijk lang, voordat de ruiten weer schoon zijn. Dit punt verlaagd de overall waardering van de auto.

Het verbruik over de hele periode is 1 op 15,5. Vind dit zelf niet slecht, gezien de helft stadskilometers zijn.

Verder de bestuurdersstoel al twee keer laten smeren i.v.m. irritante kraakjes.

7,5