Uitvoering

Astra 1.6i GL

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1996

Jaar van aanschaf

2007

KM-stand bij aanschaf

165.000 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

28 september 2007

De vorige tweede auto (Mazda 323) beviel best maar er ontbrak één ding die de regelmatige bestuurster (mijn echtgenote) node miste: stuurbekrachtiging.

Dus na een verse APK de Mazda verkocht aan een exporteur, via Marktplaats.

Na een korte zoektocht (haast!) en uiteindelijk een verdubbeling van het budget vond ik een mooie Opel Astra met LPG. Dat laatste was niet echt de bedoeling maar goed, de Astra zag er perfect uit, volledige onderhoudshistorie, NAP en met bijbetaling van 50 euro een grote beurt erbij plus een vol jaar APK. En die extra kilometers maak je vanzelf want rijden op gas is toch relatief goedkoop.

De Astra rijdt heel gemakkelijk. Het weggedrag is veilig dus geen verrassingen.

Eigenlijk is de Astra best een saaie auto want er valt werkelijk niets bijzonders op aan te merken maar tegelijk is dat ook de charme. Hij valt ook niet in negatieve zin op. Wel is er ruimte in overvloed. Onderhoudskosten zijn niet al te hoog, het verbruik op LPG is netjes, 1 op 12 is makkelijk haalbaar. Prettig is dat de hoeveelheid gas in de tank ook op de benzinemeter wordt aangegeven. Opvallend is dat de snelheidsmeter flink overdrijft: 115 op de teller is 100 kilometer echt, uitgaande dat de Garmin navigatie het goed heeft.

Onze Astra heeft geen spatje roest. De wielkasten hou ik altijd goed schoon want als je dat niet regelmatig bijhoudt dan heeft het roestspook gewoon vrij spel. De auto regelmatig wassen en 2 keer per jaar in de was zetten draagt daar ook wel in positieve zin aan bij. Omdat de bumpers redelijk snel dof uitslaan behandel ik die regelmatig met Oké was. Werkt veel beter dan die plastic shines die trouwens een stuk duurder zijn.

Update 20 april 2007: APK plus kleine beurt. Geen bijzonderheden.

PROBLEMEN

28 september 2007

Eentje maar: Vanaf januari 2008 blijft het motormanagementlampje branden als je de auto start met het lpg-knopje op gas. Als je de auto start met het knopje op benzine en daarna handmatig op gas zet gaat hij weer uit. Garage en lpg-specialist geraadpleegd maar hebben niet direkt een oplossing voorhanden. Omdat er zo best mee te leven valt geen (dure) reparatie laten uitvoeren.

Verder zijn alleen onderdelen vervangen die onder normale slijtage vallen:
- accu en een ruitenwisserblad in juli 2007;
- 2 voorbanden in oktober 2007.

8,5