Menu
| Uitvoering | Astra 1.6i CDX |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 1998 |
| Jaar van aanschaf | 2000 |
| KM-stand bij aanschaf | 22.055 km |
| KM-stand laatst | 0 km |
Nadat we een voor ons een verkeerde stap hadden genomen naar een Japanse auto toch weer terug naar een Duits merk, en dat is dus deze Opel Astra geworden, over het algemeen is het een goede auto met redelijk wat luxe voor een duitse auto, cv met afstandsbediening, abs, airco, zij airbags, radio met stuurbediening en de lichtmetalen velgen. alleen kwamen we een paar weken later erachter dat we beter een Astra met een 16 kleps motor hadden kunnen zoeken, want volgeladen voor de vakantie met 4 personen ging de Astra niet zo goed af hij heeft echt te weinig vermogen voor zo’n auto! Maar aan de andere kant het comfort was wel goed, de stoelen geven genoeg steun en onder normale omstandig heden is het vermogen ook wel genoeg.
Na een jaar of 5 deze auto te hebben gereden vond ik het tijd om weer eens voor iets nieuws te kijken, en dat is een Opel Zafira 1.8 16v geworden in de maxx uitvoering met als extra’s een origineel navigatie systeem en climate control!
Maar ik moet zeggen dat ik de afgelopen 5 jaar met veel plezier in de astra heb gereden en ik wens de volgende eigenaar er veel plezier mee.
in die 5 jaar is er 1 probleem geweest:
Recirculatie knop reageerde niet meer en de klep bleef open en dicht gaan na elkaar,
nieuwe knoppenhandel besteld maar omdat dit 1 van de eerste Astra G modellen is, was die erin hoort niet meer te krijgen, en daardoor moest er een hele nieuwe kabelboom gemonteerd worden was een duur grapje alles bij elkaar: 1200 €.
Voor de rest zijn alleen de slijtage onderdelen vervangen en hebben we geen andere problemen ondervonden.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lezersreacties (0)
Reageren