Nissan Primera Wagon 1.8 Luxury Plus (1999)

• Gebruikersreview

18 december 2008 om 11:18

• Meer

gewoon goed

• 196.000 km
• 18 december 2008

In 2002 hebben wij onze nissan primera uit 1999 aangeschaft met het idee om deze lang te houden, welnu we hebben de Primera nog steeds tot volle tevredenheid.
Zelden hebben wij zo'n goede auto gehad, in al die jaren nog nooit pech gehad, een lekke band daargelaten.
Het onderhoud doe ik zelf met als motto als het stuk is wordt het vervangen anders niet.
In de tijd dat de primera in ons bezit is is er niet meer dan €1000,- aan onderhoud uitgegeven inc. banden.
Ook het brandstof verbruik is aangenaam laag voor een auto van bijna 1300 kg namelijk zo rond de 7.6 liter per 100 km, met het nieuwe rijden.
Deze rijstijl past ook het best bij de auto aangezien de motor niet bijzonder krachtig is en het even duurt voor de snelheid er in zit.
Natuurlijk is het geen auto waar je foto's van maakt of nog een keer extra omkijkt, het is vooral een auto om van A naar B te komen met het nodige comfort en aanganaam stil ook met een wat hogere snelheid.De stoelen zitten goed.
De topsnelhied licht rond de 190 km/h maar dat duurt wel lang voor deze is bereikt.Met vier volwassenden aan boord is de auto ronduit traag.
De laadt ruimte is goed, er is heel veel met de primera te vervoeren, ook de dakdragers zijn handig voor lange voorwerpen.
zwakke punten zijn de ABS ringen, deze scheuren waardoor deze niet goed meer werken.Verder roesten de deuren aan de onderkant aan de binnen zijde bij het rubber.
Onze primera is voorzien van een licht intereur wat moeilijk schoon te houden is.

nieuwe remmen

• 206.000 km
• 31 augustus 2009

naar twee ton is ons primatje dan eindelijk toe aan nieuwe remmen.
niet dat hij niet meer remt maar de voeringen zijn bijna op en de schijven voor en achter zijn veeeeeel te dun.
dit is de eerste keer dat wij nieuwe schijven monteren.
onderaan de bestuurderdeur begint het wat te roest.
maar voor een auto die geen regulier onderhoud krijgt en elke werkdag 120 km moet afleggen gaat het allemaal primera.
ook in de winter bij temp.van min 20 tot 28 starte hij altijd (wij wonen in zweden).
kortom voor een ieder die goedkoop wil rijden, dit is je auto.

Lees ook

Vergelijkende test

Opel Grandland Electric vs. Toyota bZ4X – Elektrische SUV's die stiekem best wel MPV zijn

Achtergrond

In 2007 stelden we de Dacia Duster toch iets te gelikt voor!

Autotest

Volbeladen, voorzien van bed, toilet en keuken: hoe veilig zijn campers daarmee?

Autotest

Test: Maserati MC20 GT2 Stradale – Er is ruimte voor meer

Geen categorie

De BMW Z3 had een stroeve start, maar een mooie eindsprint