Nissan Note 1.6 first NOTE (2006)

autoreview

Nissan Note
Nissan NoteNissan NoteNissan NoteNissan NoteNissan NoteNissan NoteNissan NoteNissan NoteNissan Note - interieurNissan Note - interieurNissan Note - interieurNissan Note - interieur

Signalement

UitvoeringNote 1.6 first NOTE
Versnellingen5, Handgeschakeld
Bouwjaar2006
Jaar van aanschaf2006
KM-stand bij aanschaf13.000 km
KM-stand laatst83.000 km
Lezerswaardering: 15%
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

ERVARINGEN

Wij zijn 6 jaar geleden door problemen met onze Fiat bij Nissan terecht gekomen. Nu 2 primera’s en een sunny (als 2e auto) verder, zijn wij overgestapt naar de Nissan First Note 1.6. Sinds de komst van bijv. de huidige Primera, X-Trail en ook de Murano heeft Nissan (in mijn ogen) het stoffige image weggepoetst. De Note gaat in dit geheel gezellig mee. Met overeenkomsten zoals de koplampen en controllepaneel van de Micra en de achterlichten van de X-trail heeft hij duidelijk familietrekjes. Wij hebben er nog niet zo lang in gereden maar de eerste berichten zijn ronduit positief. De First Note is motorisch lekker pittig en qua uitrusting overweldigend.

Op de binnenruimte hebben we vanuit de Primera niets hoeven laten vallen. Met 2 volwassenen en 2 kinderen (7 en 5 jaar) is het goed vertoefen in de Note. Wat bij ons de doorslag gaf is: kan ik met mijn 1.87 mtr. achter de bestuurderstoel zitten wanneer deze stoel in `mijn` positie staat? Ja dat kan dus en ik zit er niet met opgetrokken knieen achter. Op kofferbak hebben we daarentegen wel flink wat moeten laten vallen(van 490 ltr naar 280 ltr) maar dat was een bewuste keuze.

Hij rijgedrag is soepel en de vering is goed afgesteld. Het comfort in de auto is goed, de zittingen zowel voor als achter zijn stevig maar niet hard. Wel vind ik de zitting van de achterbank te afgerond aan de zijkant, waardoor ik was steun mis wanneer ik achterin zit. Waar ik wel aan zal moeten wennen is dat wanneer we een rotonde nemen de Note wat meer overhelt dan de Primera. Maar ja dat komt dan waarschijnlijk omdat de Note wat smaller en hoger is. We zullen zien.

Ik ga er vanuit veel plezierige, storingsvrije kilometers te maken, zoals ik ook gewend ben met onze vorige Nissans. Zodra wij wat meer kilometers op de teller hebben staan, zal ik mijn review bijwerken.

PROBLEMEN

Geen

afscheid van de first note

  • 83.000 km

In alle jaren is deze note een bijzonder betrouwbare auto gebleken. Het enige waar ik problemen mee heb gehad was harde slijtage van de "dure" banden (waarschijnlijk een probleem van mijn rechtervoet). De automatische opening en sluiting van de linkervoorruit deed het soms wel soms niet. De centrale vergrendeling heeft problemen indien je in de buurt staat van een vrachtwagen die met de laadklep bezig is. Dit omdat waarschijnlijk de apparatuur van de vrachtwagens op dezelfde frequentie uitzend als de afstandbediening van de Note. Als laatste de kabelboom van uit de carrosserie naar de achterklep bleek diverse geknakte draden te bevatten. Deze heb ik zelf hersteld probleem opgelost.

Wat ik als zeer positief heb ervaren aan de Note waren de koppel en het vermogen (geweldig bij stoplichten en in de bergen), De stereo (wat een geluid voor standaard boxen) en de climate control.

Na 70000 plezierige km's met de Note te hebben gereden hebben we besloten naar een andere auto uit te gaan kijken.

Meer kofferbakruimte en een minder overhellende koets in de bochten was een vereiste. Helaas heeft Nissan op dit ogenblik geen model beschikbaar die met deze vereisten in onze prijsklasse valt.

Dus dan maar shoppen....

We zijn na veel testrijden, wikken en wegen uitgekomen bij een Skoda Fabia Combi Tour. Dit zal onze 1e ervaring worden met Skoda. Hopelijk gaan we net zulke plezierige km's tegemoet als met ons nootje.

8,5
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien

Lezersreacties (3)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.