Nissan Almera 2.0 GTi (1998)

autoreview

Nissan Almera

Signalement

UitvoeringAlmera 2.0 GTi
Versnellingen5, Handgeschakeld
Bouwjaar1998
Jaar van aanschaf2001
KM-stand bij aanschaf35.000 km
KM-stand laatst0 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

ERVARINGEN

Leuke en vrij onopvallende auto maar toch een klein wolfje in schaapskledij.
Liefhebbersauto die je in dit type niet zo vaak ziet rijden.
Goede wegligging, lekker sportief onderstel, goede stuureigenschappen (de stuurbekrachtiging is niet hinderlijk aanwezig) met een fijn aanvoelend lederen stuur.
Goed te doseren remmen die niet teveel bekrachtigd zijn.
Complete uitrusting voor het meest sportieve type van de Almera (electrische ramen en spiegels, ABS, airco en 6 speakers ingebouwd).
Netjes en overzichtelijk dashboard met witte wijzerplaten en de nodige controlelampjes.
Lekker stevige kuipstoelen die je goed op je plaats houden met leuke uitziende bekleding en goede instelmogelijkheden.
Ik heb zelf een k&n sportluchtfilter systeem gemonteerd met een sebring uitlaat waardoor je een mooi sportief geluid hebt,verder nog 17’ bbs velgen met toyo proxes T1s banden 205/40/r17 erom; maakt iets meer bandengeruis maar verhoogt wel het sportieve gevoel.
Enige nadeel vind ik dat je de auto goed op toeren moet houden omdat hij anders best een stevig verbruik heeft(gezien de cilinderinhoud en het gewicht van de auto). Gemiddeld 1 op 10 bij kruissnelheden van 110 km/u en vreemdgenoeg bij kruis-snelheden van 140 a 160 km/u bijna 1 op 13 rijdt (!).
Misschien een iets te grote overbrenging als 5e versnelling gebruikt omdat de motor bij 110 km/u nog geen 3.000 toeren per minuut draait.
Aan de andere kant loopt de motor wel lekker rustig maar hoort mijn inziens niet bij een sportief type auto.

PROBLEMEN

Nooit echt grote problemen gehad alleen een startonderbreker die iets te goed zijn werk deed, omdat hij defect was.

8,5
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Lezersreacties (0)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.