Uitvoering

Almera 1.8 Tekna

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2003

Jaar van aanschaf

2007

KM-stand bij aanschaf

47.750 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

27 juni 2007

Na 2 jaar in een Citroen Xantia uit 1995 te hebben rondgereden, was het ouwe beest op en besloten mijn vriendin en ik om eens te gaan kijken in welke prijsklasse we een nieuwe auto konden uitzoeken.. dat bleek zo rond de 10.000,- euro te zijn.

Ik hoorde sommige mensen om me heen wel zeggen ’niet Almera’., das een ouwe lullenbak’ .. maar na weken onderzoek op internet kon ik er niet omheen, de Almera Tekna bood in die klasse hatchbacks een mooie en gestroomlijnde body met sideskirts, spoiler, meegespoten bumpers en een sportieve voorkant met doorzichtige koplampen en verstralers. alles standaard.. hieronder nog meer standaard spul..

Optrekken naar 100 in zon 10.5 seconde (116pk), alle benodigde opties zoals abs brake assist enz., 4 airbags, een ’echte’ 5e versnelling, 16’ lichtmetalen velgen, elektrische ramen, startonderbreking, 16 kleppies, boordcomputer, 6cd wisselaar en ga nog maar even door.. allemaal standaard!

Qua motor merk je (in ieder geval de 1.8 versie) dat hij ook bij hoge snelheden in zn 5 nogsteeds hard door kan trekken.

Echt heel erg zuinig is hij niet, zo’n 1 op 12 gecombineerd.,. kan aan mijn rijstijl liggen, wel handig dat je dat allemaal kunt zien op de boordcomputer.

Kan nog niets over betrouwbaarheid zeggen want ik heb hem nu een half jaar maargoed, het is nissan.. meestal een van de betere op dat gebied.

Al met al, absoluut geen ouwelullenbak, niet qua uiterlijk en zeker niet qua power.. enige nadeel vind ik de op 3 manieren verstelbare stoel.. te veel opties waardoor ik er aan blijf draaien.

PROBLEMEN

27 juni 2007

-binnen was het lampje kapot
-linkervoorlampje moest vervangen worden.
-Sigarettenaansteker kapot.

Allemaal onder garantie verholpen.

9,0