Menu
| Uitvoering | Outlander PHEV Instyle+ |
|---|---|
| Versnellingen | 1, Automaat |
| Bouwjaar | 2015 |
| Jaar van aanschaf | 2017 |
| KM-stand laatst | 75.000 km |
De Outlander... De mogelijkheid gekregen om de Toyota Auris in te leveren bij de leasemaatschappij en deze Outlander te gaan rijden vanwege het vertrek van een collega destijds. Qua ruimte en ook bijtelling (van 14% naar 7%) een ideale mogelijkheid. Weet niet of ik deze auto zelf ook gekozen had, de bijtelling en ruimte zijn natuurlijk fijn maar van binnen voelt de auto toch wat ouderwets aan. De mazda 626 van mijn ouders uit 1992 had destijds op het dashboard al zwarte plaatjes op plekken waar je opties kon nemen, deze Outlander uit 2015!! ook. Naar mijn idee behoorlijk ouderwets. Bij een auto in deze prijscategorie verwacht ik wel wat meer, maar goed ik kreeg hem en je hoorde me verder ook zeker niet klagen :).
Wij, gezin met 2 kids die destijds nog in de kinderwagen zaten hadden ruimte zat. Achterbak is vanwege de hoogte ruim zat maar qua diepte niet veel groter dan de Auris (rubbermat van de auris paste qua diepte net niet in de Outlander). Meeste ruimte winst hadden we op de achterbank. In de deze auto kan je prima met 4 volwassen een weekend weg. Stoelen kan je kantelen zodat de kids wat comfortabeler slapen.
Het rijgedrag is prima, verwacht er niet te veel van. Auto helt nogal over in de bochten en is totaal niet zuinig wanneer je thuis niet kan laden. Ik had er geen omkijken naar maar kan me goed voorstellen dat je hier niet als particulier niet blij van gaat worden. 400 km op een tank en je kan weer tanken. Auto kan verder lekker mee met het overige verkeer en met de hoge zit heb je goed overzicht.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
