Mitsubishi Oulander - Renault Koleos

Dat de eerste generatie Koleos misschien niet zo'n goed idee was, blijkt wel uit de verkoopcijfers. Nog geen 1.300 stuks wist de Nederlandse importeur aan de mens te brengen. De auto had zijn uiterlijk niet mee en de concurrentie uit onder meer Korea (Hyundai Tucson en Kia Sportage) deed hem ook geen goed. Maar ook deze keer komt de Koleos niet geheel uit eigen stal, hij is namelijk gebaseerd op de Nissan X-Trail, zoals de kleinere Kadjar zijn genen deelt met de Qashqai. Maar dit keer heeft Renault er voldoende aan gedaan om de Koleos een heel eigen gezicht te geven, zodat hij zich duidelijk weet te onderscheiden van zijn Japanse zus. Van den Acker en zijn team gaven de SUV het typische Renault-front en de brede achterlichten vertonen overeenkomsten met die van de Mégane en de Talisman. Alles bij elkaar is het wel een forse, sierlijke auto. In tegenstelling tot Nissan, dat de X-Trail met een derde zitrij levert, is de Koleos er alleen als vijfzitter – anders zou hij wellicht in het vaarwater van de Espace en de Grand Scénic zitten.

De Mitsubishi Outlander kwam in deze vorm in 2012 op de markt, kreeg in 2014 een kleine update en in 2015 een facelift. Grote bekendheid en succes kreeg deze SUV als PHEV. Met nul of zeven procent bijtelling was hij ineens niet aan te slepen en Mitsubishi wist er in een paar jaar tijd bijna 30.000 te verkopen. Uiteraard is de vraag vanaf begin dit jaar drastisch gereduceerd door het wegvallen van de stimuleringsregeling. Als zakelijke kilometervreter kun je nu misschien beter voor de diesel kiezen, hoewel er niet veel valt te kiezen: er is voor de Outlander slechts één type dieselmotor beschikbaar.