Menu
| Uitvoering | ML 350 |
|---|---|
| Versnellingen | 7, Sequentiële Automaat |
| Bouwjaar | 2006 |
| Jaar van aanschaf | 2012 |
| KM-stand bij aanschaf | 112.000 km |
| KM-stand laatst | 188.000 km |
De eerste MB was een 190 d 2.5 die werkelijk onverwoestbaar was en met 450.000 km ingeruild voor een nieuwe C-220cdi sedan.
Inmiddels 2 kinderen rijker was de auto niet zo praktisch en hebben we hem ingeruild voor een nieuwe C-200 compressor combi die we 7 jaar met veel tevredenheid hebben gehad. De combi hebben we in mei 2012 ingeruild voor een ML 350 (bj eind 2006) omdat we een hogere auto wilde met voldoende ruimte, mercedes een prettige merk vinden en een dealer in de buurt hebben. We hebben gekozen voor een benzine auto met 112.000 km op de teller omdat we zelf toch niet zo veel rijden, ca 8000 km/jaar. Met de auto zijn we probleemloos naar Zuid-Frankrijk geweest en dat was voor iedereen dikke pret. Zoveel ruimte, goed uitzicht omdat je vrij hoog zit en een soepele motor die probleemloos z'n werk doet, helemaal geweldig. De auto voldoet in dat opzicht helemaal aan onze wens. Een maal weer thuis heb ik de auto gewassen en met het drogen van de deuren zag ik roestspoortjes onder de verf zitten aan de binnenzijde van de deuren. Ik schrok me helemaal een ongeluk want dit waren we van MB niet gewend. Contact opgenomen met de dealer (MB Ruccphen in Breda) die op hun beurt contact met MB (NL of D) hadden opgenomen. Na ca 4 weken kregen we het oordeel dat we 4 nieuwe deuren krijgen.
De auto staat nu bij de dealer en ik kreeg een maand jonge E cdi mee als tijdelijk vervoer. In verband met geringe steenslag op de motorklep laat ik die gelijk overspuiten want dan is ie weer helemaal vrij van kleine smeeltjes. Een automerk mag een fout maken maar moet dat wel herstellen en dat hebben ze goed gedaan. Ik wil MB Ruccphen bedanken voor hun inzet maar ik moet over 4 dagen eerst de auto zien om over de reparatiekwaliteit te kunnen oordelen.
Omdat ik zo geschrokken was ben ik gaan zoeken naar MB's met roest en daar werd ik niet vrolijk van. Nog eens gaan zoeken naar andere merken (SUV's) met problemen en ik zie wel heel veel auto ellende, dure merken waarbij de mensen gewoon in de kou worden gezet en dat is schandalig. De Bovag zou daar eens wat aan moeten doen!!!
Tot zover de review, vervolg als ik de reparatie gezien hebt.
Inmiddels is de auto al jaren in ons bezit en hij bevalt nog steeds prima. Nieuwe deuren zijn destijds gemonteerd en ziet er goed uit. Inmiddels een caravan aangeschaft van ca 2.000 kg en de ML trekt hem uitstekend. In de winter gaan we naar de wintersport met caravan en dat is ook met veel sneeuw erg goed te doen. De auto is zeer krachtig en bijzonder comfortabel om ook de caravan door de sneeuw te trekken. In de zomer ver weg naar Spanje oid. Geen probleem om 120 te rijden en de auto doet rustig zijn werk.
Problemen. Kleine lekkage bij de O-ring van de reservoir/HD oliepomp. Helaas was het niet mogelijk om alleen de o-ring te vervangen dus een nieuwe pomp laten monteren, kosten 800 Euro. Verder geen enkel probleem met de auto gehad.
Ik kan alleen maar zeggen dat de auto aan mijn hoge wensen voldoet.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
