Mercedes-Benz E 420 Elegance (1996)

autoreview

Mercedes-Benz E 420 Elegance (1996)

Signalement

UitvoeringE 420 Elegance
Versnellingen5, Automaat
Bouwjaar1996
Jaar van aanschaf2012
KM-stand bij aanschaf164.000 km
KM-stand laatst174.000 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

  • 174.000 km

Door een verandering in werkomgeving ging ik in 2012 minder rijden. Dit maakte het (eindelijk) mogelijk een leuke auto te rijden. Moest wel 15 jaar of ouder zijn i.v.m. fiscale bijtelling. Getwijfeld tussen 540i en e420. Uiteindelijk gaf de antipathie tegen BMW bij mijn partner de doorslag. Na verschillende proefritten exemplaar in Duitsland gekocht. Belangrijkste criterium was de staat van onderhoud en de hoeveelheid zaken die al vervangen waren.

Rij-ervaringen
De e420 rijdt formidabel. Vergeleken met de privé Renault Scenic valt de wegligging en de stilte op. Bij 130 hoor je de motor niet, alleen windgeruis en banden. Vooral op hoge snelheid valt de wegligging op. In Duitsland top bereikt, wagen ligt dan nog steeds perfect. Heeft wel een Avantgarde sportonderstel dus dat zal wel helpen.
Verder is de auto snel, maar nodigt absoluut niet uit tot hard rijden. Bij een stoplicht heb je een harde dobber aan een snelle diesel, met name omdat de automaat echt wel gedateerd is. Maar boven de 120 gaat hij echt erg hard door (heb je alleen in Nederland niets aan).
Erg leuk vind ik zelf het motorgeluid. Auto heeft echt een dubbel karakter: op lage toeren is hij stil, maar boven de 3000 toeren wordt de V8 goed hoorbaar. Al een aantal keer mensen mee gehad die dan pas merkten dat het geen standaard taximercedes was.
Gebruik valt me mee: ik rij tussen de 1:9 en 1:10. Wel veel lange stukken en veel cruise control.

Onderhoud
Auto nu 10 maanden in bezit, 10.000 km gereden. Paar kleine dingen aan begin (ventilator werkte niet, kapotte weerstand). Wel problemen met stationair lopen gehad. Motor sloeg af voor stoplicht en in file. Erg onhandig. Uiteindelijk is de luchtmassameter vervangen en probleem daarmee opgelost. Verder winterbanden vervangen, goede banden is echt een must met dit vermogen. Tot nu toe vallen de onderhoudskosten me niet tegen.

8,5
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Gerelateerde forum topics

Lezersreacties (6)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.