Menu
| Uitvoering | CX-3 SkyActiv-G 2.0 120 GT-M |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Sequentiële Automaat |
| Bouwjaar | 2016 |
| Jaar van aanschaf | 2016 |
| KM-stand bij aanschaf | 9 km |
| KM-stand laatst | 21.638 km |
Na met diverse auto's proef te hebben gereden is onze keuze in juli 2016 op de Mazda CX-3 Skyactiv-G120 GT-M automaat, in de kleur Titanium Flash gevallen. De doorslag voor ons was het aansprekende model, de 2 liter motor (zonder turbo) met een automaat(6AT 2WD), en de Japanse kwaliteit. Na met diverse turbo motoren met automaat proef te hebben gereden, was het een genot om in deze auto geen turbo gat te ervaren.
De auto hebben we bij Mazda dealer Knoop in Maarssen aangeschaft. Als extra hebben we bij aflevering de auto laten voorzien van een middenarm steun, trekhaak met afneembare kogel en een rubberen vloermatten set. Na een maand is de optie, waarbij de spiegels automatisch naar binnen klappen bij het afsluiten van de deuren, achteraf gemonteerd.
Wat verder aan deze GT-M opvalt is de lichtopbrengst van de opvallende led verlichting. Geweldige lichtopbrengst waarbij de koplampen meesturen, hetgeen een welkome aanvulling is bij slecht verlichte wegen.
In juni 2017 hebben we een rondrit door Noorwegen en Zweden gemaakt. Hierbij is de CX-3 een stille, strak sturende en relatief zuinige auto gebleken. Zo hebben we op 313,74 liter benzine, 5043 km afgelegd (1:16,07).
Daarbij moeten we wel zeggen dat je in Noorwegen niet harder dan max. 80 km/u mag rijden. Behoudens in Duitsland hebben we overal de maximale snelheden opgezocht. In Duitsland hebben we, daar waar het mocht, een max. snelheid van 135 km/u aangehouden.
Daarnaast zijn wij zeer aangenaam verrast door de adaptieve cruisecontrol die boven de 25 km/u zelf remt en weer gas geeft zodra de weg voor je vrij is, of indien je richting aangeeft om van rijstrook te wisselen (die dan vrij is). Dit maakt het autorijden meer ontspannener.
In totaal staat de teller vanaf 29 juli 2016 nu op 21.638 km en is het een heerlijke rijdersauto met een goed comfort, pittige motor en (voor een automaat) een zuinige auto gebleken! Het gemiddeld verbruik bij woon- werkverkeer (35 km enkele reis) ligt met een rustige rijstijl zo 1 op 16.
Het enige wat tegenvalt is het kaartmateriaal van het navigatiesysteem! Het MZD Connect systeem zelf werk uitstekend, maar de kaarten zijn zeer gedateerd (laatste kaart update dateert van dec. 2016)!
Amazing Mazda and Drive Together!!
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
