Menu
| Uitvoering | CX-3 SkyActiv-G 2.0 120 TS+ |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Sequentiële Automaat |
| Bouwjaar | 2015 |
| Jaar van aanschaf | 2015 |
| KM-stand bij aanschaf | 10 km |
| KM-stand laatst | 89.900 km |
Ben inmiddels 3 1/2 jaar gelukkige beztter van deze heerlijke auto. Buiten regulier onderhoud eigenlijk geen problemen gehad. Alleen in het eerste jaar een lekje ergens van de airco, dit is onder garantie gemaakt.
Het is een superfijne auto die je nooit teleurstelt. Nog nooit had ik een japanner gehad, duits, italiaans of spaans tot dan. Dat was voor mij dus een eerste kennismaking met Mazda. In eerste instantie viel ik voor het model, vind het nog steeds een van de mooiste in zijn klasse, de geweldige rijeigenschappen en de betrouwbaarheid maken het plaatje compleet. Ik heb gekozen voor de TS+ met automaat, navigatie en camera.
Wat is dat toch heerlijk relaxt rijden in de file en ook in de bergen echt ideaal. Wat voor sommigen een punt van kritiek is, is de kleine koffer en de beperkte ruimte voor passagiers achterin, wij zijn met z'n tweeën en dus voor ons is er een overvloed aan ruimte. Zou ik weer een CX-3 kopen? Jazeker, alleen laat ik het wel afhangen van de inruilprijs. Ik heb gelezen dat het de meest waardevaste auto in zijn klasse is. Binnenkort ga ik eens kijken of dat klopt, anders blijf ik gewoon doorrijden met deze fijne auto.
Ik heb de auto ingeruild voor een GT-M met veel minder ervaring (km's) en een jaartje jonger. as zaterdag gaan we hem halen bij Kolenaar in Enschede.
Natuurlijk wel weer een automaat en de kleur is nog een tintje witter.
Nu het moment nadert dat onze ouwe trouwe CX-3 weggaat denk je wel even: was het echt nodig? hij rijdt toch nog als een nieuwe. Maar goed, de keuze is gemaakt en 70.000 km minder op de teller is toch ook niet niks.
In mijn vorige review had ik het over de te verwachten bovengemiddelde inruilprijs, nou dat viel niet mee en ook niet tegen, ongeveer de ANWB koerslijst en vergeleken met een jaar geleden maar €1000,- gezakt.
Wordt vervolgd..
Onze Mazda ingeleverd en na een zeer uitgebreide kennismaking met de ""nieuwe" CX-3 en het afhandelen van het administratieve gedeelte met een omweggetje om de auto beter te leren kennen weer naar huis gereden.
Belangrijkste nieuwtje: het head-up display, waar je snel aan went en de Radar Cruise die wel wat gewenning vraagt; zoals het plotseling remmen als zich een auto vlak voor je invoegt. Als je echter niet van rijstrook verandert en je rustig (of niet) je voorganger wilt volgen is het wel weer ontspannend. En dan nog even de kleur; prachtig dat crystal white pearl, alleen als je zoals wij aan een zandweg woont dan blijkt dat de auto sneller vuil oogt (en is) dan onze vorige bijna witte (ceramic metallic). Goed nieuwtje, onze straat wordt na jaren klagen eindelijk geasfalteerd, dus een probleempje minder. Tot zover de reviews van de TS+.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
