Uitvoering

6 SportBreak 2.2 CiTD 163pk GT-M Line

Versnellingen

6, Handgeschakeld

Bouwjaar

2010

Jaar van aanschaf

2010

KM-stand laatst

7.750 km

Auto wordt geleverd

3 januari 2011

Bij mijn nieuwe werkgever mocht ik een nieuwe lease wagen uit kiezen. Daar ik bij mijn vorige werkgever al een Mazda 6 Sportbreak van de vorige generatie reed was mijn keuze snel gemaakt. Ik ben tot op heden nooit merkentrouw geweest maar Mazda beviel me zo ontzettend goed dat ik er weer in wilde rijden.

Bij de dealer viel mijn oog op de GT-M line versie, een mooie uitvoering met een gunstige prijs. Ik was verkocht en mijn verwachtingen hoogegespannen.

Vandaag is het dan zover. Na 4 weken wachten wordt vandaag mijn Mazda geleverd, ik kan niet wachten en hopelijk kan ie mijn hoogegespannen verwachtingen waarmaken.

Geweldig !

7.750 km

3 januari 2011

In 1 woord geweldig. Ik kan het niet anders zeggen. De auto voelt heerlijk aan en stuurt heerlijk direct. Ook met het winterweer van de afgelopen weken blijft de mazda, wel met winterbanden, een prettige auto om mee te rijden.

Mijn verwachtingen waren zeer hoog gespannen en tot nu toe maakt ie de verwachtingen waar. Een echte rijdersauto. Het vemogen van de motor is perfect, en de auto blijft ook bij hoge snelheden erg stabiel. Het enige nadeel van de motor is dat je makkelijk te hard rijdt omdat je het gewoon niet merkt.

zijn er dan helemaal geen minpunten ?

Jawel, het Caska navigatie systeem dat ik heb in laten bouwen is niet helemaal wat ik er van verwacht had. Het geluid van de radio en DVD is zeer goed maar de carkit is gewoon minder. Ik kan niet in het telefoonboek van mijn auto komen en ook zie ik geen naam in beeld wanneer ik door een bekende wordt gebeld, lastig. Ook het navigatiesysteem is niet echt snel te noemen. Het systeem heeft wat meer tijd nodig om de juiste positie aan te geven en zeker in dorpen en steden is dit lastig. Ook het bedieningsgemak van het hele systeem is voor verbetering vatbaar.

Maar over de gehele linie zeer zeer tevreden over deze Mazda.

4,3