Mazda 6 SportBreak 1.8 Exclusive GT (2012)

autoreview

30 december 2012 om 13:08

Uitvoering	6 SportBreak 1.8 Exclusive GT
Versnellingen	5, Handgeschakeld
Bouwjaar	2012
Jaar van aanschaf	2012
KM-stand bij aanschaf	15 km
KM-stand laatst	51.500 km

Supercar

2.300 km
30 december 2012

Na 3 Mazda's 5 wilde ik weer een 6 hebben vanwege het fraaie uiterlijk en de fijne rijeigenschappen.

Ik ben uiteindelijk in Nieuwegein terecht gekomen bij Koops Mazda.Vanwege de goede inruilprijs voor mijn 'oude' mazda 5 heb ik voor deze dealer gekozen.
Een prettige dealer waar de klant nog echt koning is, een aanrader dus.

Ik heb pro-veren achter laten monteren zodat de auto ook bij volle bepakking horizontaal blijft.

De 6 is stil en zuinig (1 op 13 tot 1 op 15)en rijdt erg fijn.
Er is veel ruimte op de achterbank en kofferbak.

De 1.8 GT Exclusive is een uitloopmodel en zeer compleet uitgerust met halflederen bekleding.

Een klein nadeel is dat door de lengte van 4.82mtr het inparkeren niet eenvoudig is.

Het is mij een raadsel waarom er zo weinig Mazda's 6 verkocht worden als je ze afzet tegen de veel duurdere Duitse en Franse vergelijkbare auto's die vaak 4-6000 euro duurder uitvallen.
Met het nieuwe model met de Maseratineus zal dit wel gaan veranderen.

Een erg fijne auto deze Mazda 6.

7.000 km
23 april 2013

Na ruim een half jaar in mijn '6'rondgereden te hebben kan ik alleen nog maar positieve dingen melden zoals benzineverbruik woonwerkverkeer veel snelweg tussen de 1 op 14 en zelfs 1 op 17 ! bij 100 km/u.
De verzwaarde achterveren doen hun werk naar behoren en ook de winterbanden (continental 205/60/16) rijden erg fijn.
Kortom een dijk van een auto !

Wereldauto

21.500 km
15 juni 2014

De 6 is nu volledig los en rijdt als een trein.
Doordat ik progressief verzwaarde veren achter geplaatst heb is de wegligging subliem te noemen ook met passagiers.
Het verbruik is rond de 1 op 13 en met vakanties met 4 personen en bagage rond de 1 op 14,5.
Normaliter kijk ik na 2 jaar alweer uit naar een volgende maar ik denk er nu niet eens aan !
Ik kan geen minpunten vinden al zou het vermogen wel iets meer mogen zijn maar dan had ik de 2.0 ltr moeten kiezen.
De vakantie naar zuid-Frankrijk staat voor de deur en ik kijk er nu al naar uit bij Nancy recht naar beneden naar Epinal en daarna richting Besancon overdd Route National zonder stoplichten !
Wel met diverse rotondes maar ok. Dit is het fijnste stuk om met 100-110 km/h te cruisen en alert te blijven.
De 1ste beurt heb ik bij Mazda Proosdij in DEN Haag laten uitvoeren.(Was €60,00 goedkoper dan de andere Mazdadealers !)
Uiteraard was er niets aan de hand en kan ik er weer 2 jaar tegen.

foto' toegevoegd

22.150 km
8 juli 2014

De auto vakantieklaar gemaakt en ik verheug me nu al weer op de reis naar Zuid-Frankrijk ( 1200km).Na Nancy rectdoor richting Epinal en dan door naar Vesoul en Besancon, een heerlijke goed doorgaande weg en zeer fijn te berijden met de Mazda 6.
Normaliter haal ik de 1 op 13 tijdens de trip met volle bepakking.
Ter plekke meestal 1 op 14-15.

Probleemloze auto

32.650 km
26 juni 2015

Normaal kijk ik na 2 jaar weer eens om mij heen voor een ander model of nieuwe versie.
Nu echter niet want deze auto is werkelijk een feest om in te rijden.
De vakantierit richting Zuid-Frankrijk staat weer voor de deur en daar verheug ik mij al weer op.
Heerlijk cruisen op 120-140km werkelijk een mooi begin
van een vakantie daar waar anderen tegen de reis opzien verheug ik mij er op.
Nieuwe olie en een nieuw pollenfilter zijn reeds de enige dingen die ik heb laten doen door mijn zwager die automonteur is.
Dus geen dure grote beurt door de Mazdadealer (€350,= is normaal tegenwoordig !!! Niet dus ) maar gewoon nieuwe olie en gaan maar weer.
Er mankeert werkelijk niets aan deze fijne auto !
Het fraaie klokkendashboard blijft toch eenvan de mooiste in zijn soort, beter dan al die analoge rotzooi waar ze je tegenwoordig mee lastig vallen.

Blijven gaan !!!

39.000 km
6 september 2015

Nog steeds een probleemloze fijne reisauto die ook op korte ritjes soepel rijdt.
Ik peins er nog niet over om naar iets anders te kijken laat staan te kopen.
Het enige wat er aan deze auto gedaan moet worden is nieuwe olie en filters erin en alles bijvullen.
Er zit geen turbo op die kapot kan gaan en het vebruik blijft op vakantie 1op 14-15 en in de stad 1op12, erg fraai dus.
Ik heb 4 nieuwe winterbanden gescoord die er in november onder gaan gemonteerd op een apart setje lichtmetaal, ideaal en je hebt ook een reservewiel !

Het dashboard is en blijft 1 vannde fraaiste in zijn soort met dat prachtige kleurenspel.

afscheid met pijn in het hart

51.200 km
14 mei 2017

Ik ga de Mazda 6 inruilen voor een nieuwe Nissan Quashqai 1.2 DGT-I.
Met pijn in het hart overigens want de auto bevalt nog steeds.
Ik kreeg echter een dijk van een inruilprijs dus ja gezegd bij Nissan van Nieuwkerk in Hilversum.
Verbruik naar Hilversum constant 115-120 km/h 1op 16,6 !!
werkelijk ongekend goed.
De auto vekeert in een goede conditie en heeft werkelijk nergens op gefaald in die 5 jaren rijplezier.
Er zijn dan ook geen minpunten te melden.
Echter de CX 5 vind ik te groot en de CX-3 veel te krap zodat ik bij Mazda niet kaa slagen helaas.
Het zijn wel fraaie auto's om te zien.
De volgende eigenaar zal er een hele fijne auto aan hebben.
Alleen de LM-velgen met winterbanden heb ik nog over met nieuwe banden maat 215-60-16.
Een van de beste en mooiste auto's die ik heb gehad gaat nu het terrein verlaten.
Ik zal spoedig een revieuw van de Nissan plaatsen.