Uitvoering

Versnellingen

7, Automaat met dubbele koppeling

Bouwjaar

2023

Jaar van aanschaf

2024

KM-stand bij aanschaf

14.470 km

KM-stand laatst

42.000 km

Iets heel anders na BMW

42.000 km

17 februari 2025

Rij nu een jaar in een Link &Co 01 die ik toen heb overgenomen als 1 jaar oud met 14k op de teller, reed hiervoor een BMW X1. Kan thuis aan de (oma) stekker en dat was voor mij het argument om over te stappen.
Veel auto voor een mooie prijs.

In oktober 30k beurt gehad bij een Volvo dealer voor €550. Alles is gedaan en ook de software is bijgewerkt, daarom de hele dag kwijt geweest.

Nu rijd ik in de winter ca.50km puur op de accu en in de zomer ca. 65km. Het is een zware auto en dat merk je in het rijgedrag: rechtuit comfortabel en bochten rustig nemen om de banden te sparen.
Heb nu een relaxte rijstijl, sinds mijn nerveuze BMWs. Doordat ik merendeel elektrisch rijd, slijt immers de benzinemotor weinig en met thuisladen kan de ik de verbruikskosten lager houden.
Wel is de MRB is dit jaar op het 3/4 tarief gezet voor een auto van 1854 kg. Volgend jaar de volle mep.

Afgelopen zomer probleemloos naar Spanje op en neer geweest, wat een rust en plezier onderweg, gratis hotspot onboard, heb kunnen laden aan het vakantie adres.

Laadklepje wilde vaak niet open gaan en is onder garantie kosteloos vervangen.

Tja, het multimedia systeem werkt niet altijd gelijk goed, maar dat went. Als het eenmaal goed is opgestart blijft het goed werken. De processor is gewoon traag, ik reken er niet op dat dit met updates kan worden opgelost.

Ben iedere dag blij, alles wat ik maar kan wensen zit er op.

9,0