Leapmotor B10 67.1kWh Life ProMax (2025)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | B10 67.1kWh Life ProMax |
|---|---|
| Versnellingen | 1, Automaat |
| Bouwjaar | 2025 |
| Jaar van aanschaf | 2025 |
| KM-stand bij aanschaf | 10 km |
| KM-stand laatst | 2.000 km |
De eerste 2000 km
Sinds november ben ik in het bezit van de Leapmotor B10. Na 2000 km ben ik nog net zo enthousiast als tijdens de proefrit en de eerste kilometers. Het verbruik van gemiddeld 16,5 Kwh valt mij (zeker in de winter) niet tegen. Het is een heerlijk rijdende auto en de vele opties zijn echt een meerwaarde. Wel blijf ik het jammer vinden dat er geen achterwisser is gemonteerd, want deze mis ik wel een enkele keer. Nu iets vaker de ruit schoonmaken en met spray ervoor zorgen dat de druppels eraf vallen. Inmiddels zit ook de afneembare trekhaak eronder. In juni hopen we met onze Kip Shelter rond te gaan trekken in Noorwegen en Zweden. Ik zal daarna weer een review plaatsen met onze ervaringen. Eerst nu even de komende update afwachten, waarbij dan ook one-pedal driving mogelijk wordt.
10,0
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Leapmotor B10 EV I DEMO DEAL I 67,1 kWh 218pk Design | 430km WLTP | luxe uitrusting |Nu in de showroom |
€ 31.400
Leapmotor B10 Design ProMax 67.1 kWh Grote accupakket met actieradius van 434 Kilometer!
€ 32.252
Leapmotor B10 Design ProMax 67.1 kWh Grote accupakket met actieradius van 434 Kilometer!
€ 31.502
Lees ook
De Leapmotor B10 is goedkoop en luxueus, maar heeft standaard geen stoelverwarming - Back to Basics
Bekende klassieker Jensen Interceptor krijgt opvolger en heeft gewoon een V8!
Volkswagen Europees marktleider, maar wereldwijd verkoopdaling
Mazda CX-6e blijft onder de €50.000
