Uitvoering

Ypsilon 1.2 LS

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2000

Jaar van aanschaf

2000

KM-stand bij aanschaf

7 km

KM-stand laatst

64.031 km

Italiaans raffinement verbleekt niet

64.031 km

21 februari 2023

Deze Ypsilon is sinds begin 2000 familiebezit, drie generaties rijden er in.
Als lid van de middelste generatie kocht ik deze voor de oudste. De jongste reed er de afgelopen drie jaar in. Nu is zij blijvend terug een beetje met pensioen.

De Y is tot op het garagestickertje toe volkomen origineel: persoonlijk voor gezorgd. De in 22 jaar opgelopen krassen en deukjes zijn bewust niet hersteld: wie tijdens zijn leven geen butsen en schrammen oploopt, heeft niet geleefd.
Maar: tip-top onderhouden, dus technisch in uitstekende staat, helemaal gedocumenteerd. De metallic lak verkeert in prima staat.
Een stadsauto puur sang, lekker fel, zeer wendbaar en ruim. Dankzij de vijf-bak komt ze op de autobaan goed mee.
Banken neergeklapt is zij een rijdende filmset: alle kratten met film- licht- en geluidsapparatuur gaan er moeiteloos in.

Rijden is steeds weer een feest, alles wat een auto moet hebben heeft de Ypsilon, inclusief airbags, airco, elektrisch bedienbare spiegels en ruiten en afstandsbediening van de portieren, maar verder geen modieuze fratsen.
De auto zelf is infotainment: het geluid van de motor en het meer dan uitstekend zicht rondom halen de wereld binnen en je voelt precies wat de weg doet.
Maar, ze is allerminst spartaans. De gedistingeerde luxe is onopvallend, maar bij gebruik ozo aanwezig. Het comfort van de stoelen is weldadig: zacht, smaakvolle stof, geveerd en zelfs voor 1.82 lengte prettig zittend. Haar eigengereide carrosserielijn steekt schril af bij de eindeloze rij 2023-eenheidsworst, gedicteerd door windtunnel en Chinese smaak. Er zit geen rechte lijn aan deze auto.

Moeiteloos handhaaft de Oude Dame zich naast een even excentrieke jongeling: een BMW i3. Ook een geweldig fijne auto, maar inwoner van een totaal ander universum.
Alleen: steeds weer de kwaal te moeten kiezen: wordt het vandaag de Yps of de toch maar de i3?

10,0