Lancia Lybra SW 1.9 JTD (2000)

autoreview

Lancia Lybra SW
Lancia Lybra SWLancia Lybra SWLancia Lybra SWLancia Lybra SWLancia Lybra SWLancia Lybra SWLancia Lybra - interieur

Signalement

UitvoeringLybra SW 1.9 JTD
Versnellingen5, Handgeschakeld
Bouwjaar2000
Jaar van aanschaf2000
KM-stand laatst0 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

ERVARINGEN

Volkomen ten onrechte nog steeds een zeldzame verschijning op de weg, zelfs in het moederland Italië. Maar dat geeft je wel het gevoel in een exclusieve auto te rijden. Of je het uiterlijk apprecieert, is een kwestie van smaak; ik vind het een stijlvolle verschijning. Het interieur is wat mij betreft een lust voor het oog: onmiskenbaar Italiaans retro-design. De wegligging is perfect en de commonrail diesel laat zich zowel sportief als (zeer) schakellui rijden. De werking van de remmen is prima. De climatecontrol met gescheiden temperatuurregeling slaagt er bij een lage buitentemperatuur niet in de ruiten vrij van condens te houden. De auto is een prima caravantrekker, ook de vijfde versnelling is dan goed te gebruiken. Alleen het wegrijden op een helling met aangehaakte caravan is lastig, doordat de koppeling erg laat aangrijpt. Dat heeft me al eens bijna verbrande koppelingsplaten opgeleverd.

PROBLEMEN

De beide sleutels moesten na plm. 75.000 km worden vervangen omdat de afstandsbediening niet meer werkte. Na plm. 100.000 km werd bij ingeschakelde achterruitverwarming de radio-ontvangst zwaar gestoord. Omdat de auto is uitgerust met een antenne in de achterruit, moest de achterruit worden vervangen(!) Een paar keer is het voorgekomen, dat alle ingestelde radiostations van het display waren verdwenen. Het instructieboekje bracht geen uitkomst, de dealer gelukkig wel: om dit te herstellen moet een zekering uit de houder worden genomen en er vervolgens weer in worden gestopt. Verder geen noemenswaardige problemen gehad, tevredenheid overheerst.

7,5
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien

Lezersreacties (0)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.