Kia Sportage 1.6 T-GDi Hybrid GT-PlusLine (2022) #4

Betrouwbaar en praktisch

• 59.500 km
• 27 juni 2026

Na de Total loss van onze Opel Grandland op zoek gegaan
naar vervanging soortgelijke auto (SUV) en gevallen voor
de nieuwste Kia Sportage.
Om eerste stap naar elektrificatie te doen voor de full hybride
gekozen. Na proefrit overtuigd van kwaliteit, toen nog 7 jaar
garantie, genoeg ruimte, ook voor de hond, digitale
instrumentarium dat prima werkt etc. en rijgedrag.
Na bijna 60000 km en 4 jaar niets dan lof voor KIA.
Paar kleine aantekeningen, die er altijd wel zijn, zijn b.v.
- de inschakeling van de van de versnelling door de draaiknop:
Bij snel starten en draaien voor de D stand kan die het niet
bij houden en blijft dan in N staan 🤷🏼.
- koets beweegt, voor mij te, veel bij bocht icm drempel,
blijft wel stabiel zijn koers houden.

Comfort is prima in orde, maar is ook duurste uitvoering met bv
camera’s bij gebruik richtingwijzer (waarom doen alle
autofabrikanten dit niet?) en stoelkoeling die ik zelden
gebruikt heb.
Prestatie is meer dan voldoende met 230 pk, wegligging, op
bovenstaande opmerking na, voor dit type auto prima.
Verder heb ik nooit iets van problemen gehad dus
betrouwbaarheid is top.
Kosten? Aanschaf is/was relatief bescheiden, verbruik rond
6,0 ltr/100 km; dus voor ons ouderen onder ons rond 1 op 16,5

Na 4 jaar naar tevredenheid gereden te hebben, de stap gezet
om naar een EV te kijken, kan nu nog een 3 fase aansluiting
krijgen en thuis een laadpaal installeren. Het is een
Skoda Elroq 60 sportline geworden (de huidige KIA
ontwerpen zijn niet ons ding dus voor ons geen EV5)
en nemen dus binnenkort afscheid van de Sportage.
Voor de geïnteresseerde kan ik hem gerust aanbevelen, je
doet er zeker geen miskoop aan.👍🏻