AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Kia Picanto 1.0 DPi DynamicLine 4-zits (2024)
autoreview
1

Signalement
| Uitvoering | Picanto 1.0 DPi DynamicLine 4-zits |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2024 |
| Jaar van aanschaf | 2024 |
| KM-stand bij aanschaf | 10 km |
| KM-stand laatst | 5.490 km |
Betrouwbaar
- 5.490 km
Ik rij deze Picanto nu 1 jaar en nu toe ben ik tevreden. Ik heb de Picanto dynamic line automaat, de 'goedkoopste' uitvoering. Maar toch is hij volledig uitgerust met o.a achteruitrij camera, waarschuwingssignaal voor het rijden op rijbaan. De Picanto dynamic line automaat rijd rustig en stabiel en is, ondanks dat het een automaat uitvoering is, heel zuinig: 1: 21,5! Alleen met zijn 63 pk, komt hij langzaam op gang, wat vooral merkbaar is bij het invoegen op de snelweg.
Maar dat weerhoudt mij niet om positief te oordelen over mijn Picanto. Hij is vooral betrouwbaar!
10,0
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Lees ook
Achtergrond

Autoverkoop-top 10 nummer 5: Kia Picanto blijft (vrijwel) onverminderd scoren
Autotest

Dubbeltest: Kia Picanto vs. Toyota Aygo X - Kleinschalige inflatie

Test: Kia Picanto – Duurder en dat maakt het een stuk moeilijker
Nieuws

De basisversie van de Kia Picanto is de enige zonder led – Back to Basics
Nieuws



