Uitvoering

Optima SW 1.7 CRDi ExecutiveLine

Versnellingen

7, Automaat met dubbele koppeling

Bouwjaar

2017

Jaar van aanschaf

2018

KM-stand bij aanschaf

61.000 km

KM-stand laatst

64.500 km

Terug naar stationwagen en diesel

64.500 km

7 januari 2019

Mijn wagenpark is in de loop der jaren aardig divers geweest:
- klein (Renault 5 (2x))
- hoekig (Volvo 440 (2x))
- voor ons jonge gezin (Grand Scenic)
- ruim: stationwagen (Laguna (2x), Mondeo, Volvo V40)
- elegant (Lancia Delta 2009)
- hoog op poten (Kia Sportage).

De eerste auto's reden op benzine, vervolgens op LPG, daarna de meeste auto's op diesel en de laatste auto, de Sportage, wederom op benzine.

Na drie jaar tevreden de Sportage te hebben gereden begon het weer te kriebelen. Na wikken en wegen ben ik als een blok gevallen voor een luxe en zeldzame verschijning: een Kia Optima Sportswagon 1.7 CRDI Automaat Executive Line, maar dan wel weer een (hopelijk betrouwbare) Kia met nog 4-5 jaar garantie tot 150.000 km.

Dus teruggekeerd naar een stationwagen en op diesel. De trekkracht en het relaxed rijden bij laag toerental kan ik erg waarderen en mistte ik juist bij de Sportage met de ietwat lome 1.6 GDI benzine motor.

De Optima is een bijzondere verschijning; sportief en tegelijkertijd elegant in de kleur wit parelmoer.
De Executive line zit boordevol met opties waarbij stoelventilatie, stuurverwarming, 360 graden camera, elektrische achterklep, adaptieve cruise control, immens panorama-dak en volledig lederen bekleding opvallen. De Executive line is nog meer een zeldzaamheid tussen het aanbod van Dynamique- en GT-lines.

Het bij te betalen bedrag was meer dan schappelijk doordat groot en diesel uit de gratie zijn en mijn in te ruilen SUV op benzine juist niet.

De auto "zweeft" over de weg, heeft meer dan voldoende trekkracht en rijdt heerlijk relaxed. De 7-traps automaat schakelt geruisloos en is in te stellen als Eco-Normal-Sport modus. Na 2500 km te hebben gereden geeft de boordcomputer 6.0 l/100 km aan.

Na de hoge Sportage zit gewend te zijn, kostte het me wel enige moeite om de (elektrisch verstelbare) stoelen goed in te stellen en weer laag te zitten. Door het panorama dak moet je wel extra laag gaan zitten om niet mijn hoofd te stoten (1.87 m lengte). Achterin is hoofd- en zitruimte meer dan voldoende voor mijn 3 pubers. Het bagagevolume van 552 liter is voor mijn gevoel meer dan bij de Sportage.

Het is nog wat te kort om de auto goed te beoordelen dus een uitgebreide review volgt later. Tot nu toe meer dan tevreden.

8,5