Uitvoering

Niro 1.6 GDi Hybrid DynamicPlusLine

Versnellingen

6, Automaat met dubbele koppeling

Bouwjaar

2022

Jaar van aanschaf

2022

KM-stand laatst

59.000 km

Blij met Kia Niro

59.000 km

12 augustus 2025

Altijd Europese auto's gereden, maar in 2022 de keuze gemaakt voor een Koreaan. Kia heeft lange tijd geen beste reputatie gehad, maar na 2020 is de kwaliteit met sprongen omhoog gegaan. Ik durfde het na een overtuigende proefrit wel aan.

Wat bevalt me goed:
- het is geen SUV maar een soort cross-over met een wat hogere zit, dat is heel prettig
- mooi afgewerkt van binnen, geen Aziatisch grijs plastic, allemaal mooi materialen
- bediening is logisch, alles zit op zijn plaats en werkt goed
- hybride (HEV) rijden gaat prima, de pedals aan het stuur zijn heel handig om even kort af te remmen en de accu te laden
- als rustige rijder haal ik makkelijk de 1:20, in de winter is het verbruik hoger, 1:20 is mooi maar niet veel beter dan een moderne zuinige 3-cylinder turbo
- binnenruimte is prima, veel ruimte op de achterbank
- goede Android integratie, met een goedkoop aftermarket USB tooltje zelfs zonder kabel

Wat bevalt minder:
- de bagageruimte is erg klein, door de dubbele bodem kan deze vergroot worden maar is het nog steeds beperkt (in vergelijk met mijn vorige Skoda's, wellicht niet eerlijk)
- de auto is geen strepen-trekken, de sport mode is goedbedoeld, je gaat wel automatisch wat relaxter rijden dus eigenlijk is het geen groot probleem
- de Kia app is heel matig, veel problemen mee die door Kia support niet serieus worden genomen

Samenvattend ben ik erg blij met de Niro, een echte aanrader.

10,0