AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Hyundai Lantra Wagon 2.0i GLS (2000)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Lantra Wagon 2.0i GLS |
|---|---|
| Versnellingen | 5, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2000 |
| Jaar van aanschaf | 2000 |
| KM-stand laatst | 0 km |
ERVARINGEN
Wat mij wel bevalt is de motor, aardig wat vermogen en lekkere wegligging. minder is de tractie bij nat weer(snel slippen) als je optrekt.
PROBLEMEN
-tot 2 keer toe het inlaatspruitstuk en katalysator vernieuwd(garantie)
-de aandrijfas is ongeveer 6 keer uit de bak getrokken met als gevolg een plas olie op de grond die je nooit meer wegkrijgt. Dit euvel is trouwens nooit echt helemaal opgelost en daar snappen ze bij de garage ook niks van.
voor de rest een keer een kapotte bougiekabel en aangezien ik op gas rijd rare knallen uit de uitlaat voor de rest niks onoverkomelijks.
6,0
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? nee
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Lees ook

Klokje Rond: Hyundai Lantra Wagon 1.9 GLD (1999)

De motor van de Audi A3 van Hans (63) liep stuk, maar zijn garagist had wel een goed idee
Praktijkervaring

Praktijkervaring Xpeng G6: reviewers roemen ruimte, ergonomie en ruitenwissers laten te wensen over
Achtergrond

Acceptatie autogordel duurde lang, vrouwen waren bang voor gekreukte kleding en geplette borsten
Autotest

Lezersreacties (0)
Reageren