Hyundai Bayon
Hyundai BayonHyundai BayonHyundai BayonHyundai BayonHyundai BayonHyundai BayonHyundai BayonHyundai BayonHyundai BayonHyundai BayonHyundai BayonHyundai BayonHyundai BayonHyundai BayonHyundai BayonHyundai BayonHyundai BayonHyundai BayonHyundai BayonHyundai BayonHyundai BayonHyundai BayonHyundai BayonHyundai BayonHyundai BayonHyundai BayonHyundai BayonHyundai BayonHyundai BayonHyundai BayonHyundai BayonHyundai BayonHyundai BayonHyundai BayonHyundai BayonHyundai BayonHyundai BayonHyundai BayonHyundai BayonHyundai BayonHyundai BayonHyundai BayonHyundai Bayon
 
Gebruikersreview

Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 100pk Comfort Smart (2023)

Signalement

UitvoeringBayon 1.0 T-GDI 100pk Comfort Smart
Versnellingen6, Handgeschakeld
Bouwjaar2023
Jaar van aanschaf2025
KM-stand bij aanschaf23.000 km
KM-stand laatst0 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

Fijne auto de Bayon

Ik rij nu 12000 km in de hyundai na jaren Ford fiesta gereden te hebben. Ik ben zonder meer tevreden. Wij rijden 12000 km per jaar. De auto is comfortabel. Kritisch punt is wel dat de passagiersstoel niet omhoog kan. De auto is ook niet een echte suv. Op achterbank is het ruim zitten voor gemiddelde personen.
Bagagebak is ruim en heel fijn is het dat de hoedenplank achter de achter bank geschoven kan worden. Een slimme handigheid!
De auto is heel netjes in verbruik 1:17. Mild hybride werkt af en toe; accu moet dan goed vol zijn. Systeem vind ik niet indrukwekkend werken.
Tot dusver geen bijzondere kosten, behalve de hoge prijs van vervanging sos ecal -batterij.
Rond de € 240.
De prestaties van de bayon zijn goed. Acceleratie in eco stand is echter matig vanuit stilstand.
Veelvuldig nemen wij 2 ebikes op de trekhaak mee. Dit gaat prima. De kogeldruk is 75 kg. Ruim voldoende voor fietsendrager en 2 ebikes. Als terugroep actie is de benzinepomp vervangen. Zelf kwam ik hier achter via de rdw site, niet via de dealer.
Navigatie bediening e.d. van de auto werken snel en eenvoudig. Kogeldruk en goede gebruiksvriendelijk software waren redenen om deze auto te kopen.

8,0
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja

Lees ook

Lezersreacties (0)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.

Lees ook