Uitvoering

Civic 1.5 GL

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

1987

Jaar van aanschaf

2001

KM-stand bij aanschaf

132.000 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

7 mei 2005

Eigenlijk was ik niet van plan een auto te kopen, en die Civic vond ik lelijk... Maar na toch een proefrit wilde ik hem hebben. Slechts fl. 1800,-, en 825 kg. Voor een student dus een leuk voordelig eerste autootje. Nooit spijt van gehad. De combinatie van 90 pk en zijn lage gewicht maakt het een leuk scherijzertje. Door de CRX-stoelen is het ook voor mensen van 1,90m. goed vertoeven. Hij heeft ons moeiteloos naar Tsjechië gebracht, waarbij na (bepakt) 500 km. 150 km/u te hebben gereden, hij nog netjes 1:14 liep! Met wat rustig rijgedrag loopt ’ie 1:15,5! Hij startte laatst bij -18 nog, en heeft slechts één maal verzuimd doordat de startmotor kapot ging (maarja, 825 kg is goed aan te duwen, ook alleen). Topwagentje, leuker dan die 100.000 Golfjes/ Corsa’s/ Escorts die er te koop zijn!

PROBLEMEN

7 mei 2005

Eigenlijk roesten die oude Honda’s veel te hard. Het blokje zou nog tijden mee kunnen, maar de bdem is al meerdere malen gelast, ook zijn de spatborden slecht. Zoals reeds gezegd is de startmotor kapot gegaan. Dit was bij 142.000 km, en ik heb voor fl. 30,= een andere op de sloop gehaald.
De koppeling ging stuk (beetje te zware kar getrokken) bij ca. 170.000 km. Een dure hobby, €300,=.
Een nieuwe accu bij zo’180k km à € 75,=.
Nieuwe remcilinders (achter) + schoen, en de hoofdremcilinder vervangen bij 190.000 koste ook ca. €400,=
Momenteel trilt een homokineet van de linker vooras, maar dat doet ’ie al 40.000 km. Binnenkort maar eens reviseren.
Verder heeft de Civic zijn hele leven ca. 1 liter olie verbruikt per 2000 km.

Dit lijkt een hele lijst, maar gek genoeg vindt ik het allemaal wel meevallen. Ik neem het ’em niet kwalijk. Misschien maakt liefde blind...

8,5