Honda Civic 1.4i S (2000)

autoreview

Gebruikersreview

Uitvoering	Civic 1.4i S
Versnellingen	5, Handgeschakeld
Bouwjaar	2000
Jaar van aanschaf	2011
KM-stand bij aanschaf	127.000 km
KM-stand laatst	0 km

9 november 2013

Ik ben nu ongeveer 2 jaar met deze japanner op stap, niet mijn eerste ervaring met een Honda want mijn moeder heeft jarenlang diverse Honda's gereden en nog nooit een slechte ervaring mee gehad.

Mijn Honda kocht ik omdat toen mijn huidige zeer nette vw golf me in de steek liet door een storing in de brandstofpomp.
ondanks dat de auto org. toen pas 220.000 had gelopen en ik echt verbaasd was dat dit zomaar uit het niets gebeurde, heb ik besloten de auto zo te laten en voor de export te doen. de reparatiekosten waren erg hoog, en kreeg een goed bedrag geboden door een Pool met een grote oplegger.

Nu snel op zoek naar een vervanger, eisen : betrouwbaar en een 4 deurs.
Vriend van mij reed al tijden in een oude civic waar hij zeer over te spreken was. hierdoor en door mijn ervaring van thuis met het merk, had ik op marktplaats een civic sedan uit 2000 gevonden in wageningen.
Zonder er te veel over na te denken in de auto gesprongen en naar de auto gaan kijken.
kmstand toen 127.000 en ingevuld service boekje.
Tijdens de testrit merkte ik direct op dat de auto echt veel beter reed dan mijn vw golf.
de stoelen , koppeling en schakelbak, wegligging waren overduidelijk vele malen beter.

Nu staat er bijna 175.000 op de teller en de auto is er niks slechter op geworden, het blijft een heerlijke auto.

32 liter - 550 km gecombineerd.
heerlijke stoelen in diverse hoogtes en standen te stellen, ( anders en beter als uit een hatchback ) kan dit verschil goed merken omdat een vriend van mij een civic hatchback heeft en we regelmatig van auto ruilen als hij een trekhaak nodig heeft.
Super standaard geluidsinstallatie, mooi zuiver geluid en perfecte bas.
erg ruime auto ondanks zijn gewicht ( groter en ruimer als een bmw e36 sedan), veel beenruimte zowel voorin als achterin.
Ik ben zelf 1.87 en er is nog plek zat achter mijn stoel.
Door de facelift die de auto heeft gehad ( heldere koplampen, dikkere bumpers , grotere gril ,motorkap iets aangepast,15inch wielen/doppen) kan hij met zijn looks zeker nog mee in deze tijd.

uitlaat vervangen , remblokken , beurtje.
in totaal 350,- euro elke apk met vlag en wimpel doorstaan! beide keren geen enkel mankement gevonden.

Enige minpuntje is dat de CV het nog op 2 deuren doet.
Roestgevoelig blijven ze, gewoon zorgen dat je wielkasten schoon blijven.

Ik weet zeker dat deze auto nog lang zal blijven rijden, en gezien de lage aanschaf prijzen van dit type is dit overduidelijk de beste koop die je kan doen.

Ik heb zelf nog een bmw M535i die ik in de zomer rij, alleen is het ondanks het vermogen verschil toch weer een verademing als ik weer terug in de civic zit.

Prestaties zijn goed wat je kan verwachten van een 1400cc, maar snel is hij niet. wel zuinig!