Uitvoering

Accord Tourer 2.0 Comfort

Versnellingen

5, Handgeschakeld

Bouwjaar

2003

Jaar van aanschaf

2003

KM-stand bij aanschaf

1 km

KM-stand laatst

0 km

ERVARINGEN

25 november 2003

Freude am fahren
Een bij een Duits merk veel gebezigde uitdrukking die echter ook zeker op deze Honda van toepassing is. Wat rijdt deze auto ontzettend lekker, voldoende trekkracht onderin en een flinke boost boven de 4500 toeren. Rustig rijden met snel opschakelen kan prima, in de derde versnelling de bocht door is dan geen probleem.
Geen ESP, geen tractiecontrole maar het onderstel is zo geavanceerd en goed dat dit niet gemist wordt.
Mijn Passat begon al snel met veel misbaar over de voorwielen weg te schuiven, maar de Honda geeft geen krimp in een snel genomen scherpe bocht.
Het schakelen gaat prettig en duidelijk met een bescheiden klonk.

Uitrusting
In de comfort uitvoering is de auto reeds redelijk compleet uitgerust, climatcontrol, elektrische ramen voor en achter. Een gemis is het ontbreken van cruisecontrol, dat hoort er toch echt op in deze klasse.
Waar men snel erg op gesteld is, is de elektrisch bediende achterklep, bij het aan komen lopen met een krat vol boodschappen is een simpele druk op de knop voldoende om je lading gelijk in de auto te kunnen zetten. Deze kofferruimte is overigens een van de grootste in zijn klasse, het bagageluik voor toegang onder de laadvloer is zeer prettig om dingen uit het zicht op te bergen of te voorkomen dat ze gaan slingeren.

Comfort
De vering is stevig zonder oncomfortabel te zijn waarbij de stoelen goed zitten en voldoende verstelbaar zijn. De stuurbekrachtiging assisteert sterk, dit zou wel iets minder mogen.

Onderschat
De indruk bestaat dat het een onderschatte auto is in deze klasse. Dit heeft wel als voordeel dat je redelijk exclusief rijdt, je komt er zelden een tegen; maar dit zal niet de bedoeling van Honda zijn. De Accord is door Autoweek al enige malen aan de tand gevoeld. Ook in het bekende Duitse blad Auto Motor und Sport weet de Honda zijn naaste concurrenten, de Toyota Avensis en Mazda 6, achter zich te laten.

Dealer
Als extra zijn lichtmetalen velgen en een navigatiesysteem geînstalleerd waarbij de dealer uitermate welwillend is geweest ten behoeve van een mooie wegwerking van het beeldscherm. Jammer is dat de overigens prima standaard radio-cd speler blijkbaar geen automute aansluiting voor de carkit heeft. De dealer is een verademing ten opzichte van de Volkwagendealer waar men het begrip persoonlijke aandacht absoluut niet kent.

PROBLEMEN

25 november 2003

Update 30.000 km:
Geen problemen.Overweeg wel cruisecontrol te laten monteren.

Update 78.000 km:
Geen problemen naast regulier onderhoud.

Update 122.000 km:
Geen enkel technisch probleem naast regulier onderhoud, wel blijkt de lak gevoelig voor steenslag en vertoont snel kleine krasjes. Bij het rijden van een nieuwe Accord tijdens onderhoud van eigen Honda blijkt nauwelijks verschil in rijeigenschappen ondanks de inmiddels forse kilometerstand. Nog steeds zeer tevreden over auto en dealer.

Update 140.000 km
De auto heeft naast regulier onderhoud geen gebreken gekend.

Lease contract loopt maart 2007 af,uitsluitend op basis van ruimte motieven gekozen voor Ford S-Max.

9,5