Ford S-MAX 2.2 TDCi 175pk Titanium (2009)

autoreview

Signalement

UitvoeringS-MAX 2.2 TDCi 175pk Titanium
Versnellingen6, Handgeschakeld
Bouwjaar2009
Jaar van aanschaf2009
KM-stand laatst157.000 km
Disclaimer MyReview

De beschrijvingen en reacties in de rubriek Myreview Auto zijn gebaseerd op persoonlijke meningen en ervaringen van gebruikers. DPG Media probeert de authenticiteit van deze persoonlijke meningen en ervaringen zo goed mogelijk in te schatten, maar kan niet verantwoordelijk worden gehouden voor de inhoud of de gevolgen van deze meningen en ervaringen. In Myreview Auto zullen zowel goede als slechte ervaringen worden geplaatst. DPG Media betaalt geen vergoeding voor de ervaringen of laat deze op een andere manier beïnvloeden. De redactie kan uitingen die niet voldoen aan de huisregels of onrechtmatig zijn te allen tijde aanpassen of verwijderen.

Het is niet toegestaan zonder toestemming van DPG Media de informatie van Myreview Auto te gebruiken voor of te verspreiden via andere media.

Ervaringen tot nu toe

  • 64.000 km

Heb in 2009 de S max aangeschaft en zat zwaar in de overweging tussen de Audi A6 ( relatief kaal ) of de volledig aangeklede S Max, waaronder Adaptieve cruiscontrol, 18" Y velgen, privacy glass, 7" touch screen navigatie, leer enz. En tot nu toe moet ik zeggen top!
Ben er enkele malen mee met het gezin naar Spanje geweest. Caravan erachter en gas erop, en moet zeggen je merkt niet dat deze 1400 kg zware caravan erachter hangt. In het dagelijks gebruik is het een stille krachtige auto waar je mede door de luxe je direct thuis voelt.
Ook op de duitse autobaan komt hij erg goed mee, en ruim 200 rijden is geen enkel probleem. Waarbij menig persoon toch even raar staat te kijken naar dat snelle "busje".
Enige nadelen tot nu toe:
Bij het opzoeken van een contactpersoon in je telefoon (via het scherm ) kun je alleen op de 1e voorletter zoeken.
Het verbruik van deze auto is niet gering ( bij gemiddeld rijgedrag 11 km/ltr. Ik weet dat het een zware 1800 kg auto is maar toch.
De motor was niet te chiptunen. Men kon mijn computer niet uitlezen daar de toegangssoftware er nog niet voor was. Maar goed hij is al zeer krachtig.

Kortom een zeer plezierige ruime en snelle gezinsauto waarbij ik hopelijk nog enkele jaren zo door mag rijden.

huidige status S Max 2.2 tdci

  • 120.000 km

Nu zowat 3 jaar verder mijn ervaringen tot nu toe met de ( destijds ) sterkste S max. Nu is er de 200 pk versie

Al met al zeer tevreden verlopen. Nu bij de 120 dkm beurt is er wel naar voren gekomen dat er het e.e.a. aan mijn aandrijvingsassen mankeert, maar dat gaat men prima verhelpen zegt men. Bij het hard remmen kreeg ik schokken door in mijn rempedaal, maar na het al 2x vervangen van mijn schijven en remklauwen gaat men nu het e.e.a. aan andere delen vervangen.

Maar al met al ondanks mijn zeer flinke rijgedrag een zeer voorbeeldige auto met alle ruimte en luxe van dien. Nu nog een laatste jaartje ( totaal 4 jaar leasecontract ) waarna ik dezelfde niet meer terug zal kopen. De S max is nu zowat € 10.000,- duurder geworden, waardoor ik ook een hoop andere auto's mooi ga vinden.

Einde

  • 157.000 km

Na ruim 3,5 jaar in de S max gereden te hebben, gaat deze eruit voor een andere auto. Al met al zijn ups en down in de auto gehad, waarbij over het grote geheel ik erg tevreden ben geweest over de auto.

Laatste traject wel enkele storingen gehad welke na enkele terugkom acties er uiteindelijk toch uitgehaald zijn.

Ook ben ik een plastic zijkap van mijn vooruit zonder reden verloren, en laatst ook een deel van mijn ventilator gaat aan de binnenzijde.

Dus eindconclusie, een heerlijke reisauto met veel ruimte maar wel met enkele gebreken.

Op naar een hele andere auto een Volvo S60

8,0
  • Betrouwbaarheid
  • Prestaties
  • Comfort
  • Kosten
  • Zou u weer een auto van dit merk kopen? misschien

Gerelateerde forum topics

Lezersreacties (4)

Reageren

Maak melding van misbruik

Let op! Deze functie is niet bedoeld om zelf een commentaar toe te voegen. Optioneel kun je er een opmerking bij plaatsen.

Er is iets mis gegaan. Probeer het later nog eens of e-mail ons.