Menu
| Uitvoering | S-MAX 2.5 20v Turbo Titanium |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2006 |
| Jaar van aanschaf | 2019 |
| KM-stand bij aanschaf | 240.000 km |
| KM-stand laatst | 253.000 km |
De laatste VW Sharan kreeg wat kuren, dus op zoek naar een opvolger. Bij een Ford dealer deze S-Max tegengekomen, van eerste eigenaar. Suf: bij het starten al verliefd geworden op het geweldige geluid van de 5-cilinder. Korte proefrit was ook geweldig: wat een power! Fijne versnellingsbak, stevige stoelen, gelijk gekocht. Toch viel het allemaal wat tegen. Er lagen (niet originele) 18 inch velgen met 245/40 banden onder, dat kwam op slechte wegen het comfort bepaald niet ten goede. Wel leuk om in je eentje hard mee de bocht om te gaan, niet prettig als je er vrouw en honden in op reis bent. Daarbij viel de binnenruimte me ook nogal tegen, niet goed op gelet bij aanschaf. Voor mij ook wat onhandig: de motor vroeg altijd om meer: het ding wilde wel heel erg graag vooruit. Geen relaxte cruiser, maar meer een vermomd racemonster vond ik. Was uiteindelijk bang dat het me wel eens m'n rijbewijs zou kunnen gaan kosten, want was ging dat ding prettig snel. Ondanks dat de auto van de eerste eigenaar afkomstig was in korte tijd toch vrij veel aan gehad, defecte airco en gedoe met de carterontluchting of zoiets. Daarbij bleek dat de Ford garage (Wensink Veendam) totaal geen verstand van deze 5-pitter had. En ook vreemd: alles wat defect ging, viel niet onder de bijgekochte 'wegrij garantie', daar viel precies niets onder. Het verbruik viel me wel mee, met doorrijden (veel snelweg) rond de 1:10 en met een heel rustige rechtervoet was 1:13 mogelijk. Maar ja, daar rij je zo'n auto niet voor. Kortom: de S-Max viel ons toch tegen, dus verkocht en op zoek naar iets anders/ruimers.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
