Uitvoering

Mondeo Wagon Hybride Titanium

Versnellingen

1, Automaat

Bouwjaar

2020

Jaar van aanschaf

2022

KM-stand bij aanschaf

17.000 km

KM-stand laatst

18.500 km

Slagschip

18.500 km

6 maart 2022

Een slagschip, zo voelt en rijdt hij. Vroeger wel eens BMW gereden (3-serie). Daarna 8 jaar Hyundai Tucson 2.0 Diesel, daarna 9 jaar Toyota Avensis 2.0 Diesel. Beide best wel krachtige diesels, handgeschakeld. Mooie rauwe machines. Deze Ford is totaal anders. Stil, heel stil (super stil). Automaat en adaptive cruise control, en dan in de eco stand, totaal saai om te rijden. Nee wil je echt auto rijden dan moet je niet in eco stand met adaptive cruiseconrol rijden, haha.
Maar heerlijk stil hij wel. En best wel pittig in zijn gewone stand.
Ook voor het eerst led verlichting, en dan nog wel slimme verlichting die mee draait in de bochten, echt super goed en super handig, En dan die automatische grootlicht assistent, heel handig. Gaat wel een beetje overdreven snel op groot, maar ach, wel lekker toch.

Dan alvast wat negatiefs; het verbruik. Ik had gelezen dat 1 op 25 wel haalbaar moest zijn, maar daar kom ik bij verre niet aan. Op de snelweg met 100km/uur kom ik ergens op 1 op 15. Hoe meer file en stoplichten hoe beter. Alleen maar file en stoplichten dan kan ik 1 op 17.7 halen. Gemiddeld zit ik nu op 1 op 15.5, en dat alles heel rustig rijdend in eco stand. Toen ik hem 3e hands kocht stond hij op 1 op 13.4. Binnenkort ga ik er mee naar Praag op en neer en dan zal ik eens kijken wat hij doet bij 130 or 150 km/uur.
Oh ja....de kofferbak. Superklein, sowieso al kleiner dan mijn Avensis en nu met die accu's erin helemaal klein.

Volgende keer meer over deze fijne auto.

8,5