Menu
| Uitvoering | Galaxy 1.6 16v EcoBoost Titanium |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Handgeschakeld |
| Bouwjaar | 2012 |
| Jaar van aanschaf | 2012 |
| KM-stand bij aanschaf | 87.000 km |
| KM-stand laatst | 149.500 km |
Van een VW Golf VII 1.6 TDI DSG (2013) ben ik overgestapt in een Ford Galaxy van 2012 met 87.000 km op de teller. Het betreft een titanium uitvoering met de 1.6 ecoboost benzinemotor met 160pk onder de kap. De reden was eenvoudig, behoefte aan meer ruimte.
De eerste indruk van de Ford. Wat is hij groot! Echt fantastisch hoeveel liters er in deze auto passen. Ook vind ik het best een chique verschijning zo op het eerste gezicht in een donkerblauwe kleur met chroomaccenten, meerspaaks lichtmetalen velgen, donkere achterramen en een glazen dak.
Toch moet me wel van het hart dat de uitrusting voor een auto in deze prijsklasse een beetje aan de karige kant is. Geen navigatie kan ik nog vergeven, er zijn meer merken waarbij (ook in deze prijscategorie) nog bijbetaald moet worden. Maar de oranje monochroom displays op de radio doen wel erg ouderwets aan en het grote display tussen de tellers heeft ook niet veel toegevoegde waarde. De verbazing was er echter pas echt toen bleek dat bluetooth niet tot de uitrusting behoorde, er moest dus nog een Parrot ingebouwd worden. bluetooth was ook op de titanium een optie van €400.
Maar na ruim 60.000 km in één jaar in deze auto blijft de kritiek dan ook direct bij de uitrusting. Verder doet de Ford namelijk gewoon alles zoals het hoort.
- De motor is soepel en de 160pk en 240Nm is genoeg om vlot met het verkeer mee te komen.
- Het verbruik is met 1:12 gemiddeld erg netjes voor zo'n grote auto met benzinemotor
- Heerlijk stil, zowel motorgeluid als wind- en afrolgeluid blijft netjes buiten de deur
- Het fold flat systeem van de stoelen is degelijk en werkt heel snel
- Alle stoelen zijn zeer goed verstelbaar, ook achterin is een comfortabele zit voor volwassenen mogelijk op lange reizen.
- De wegligging is indrukwekkend voor een hoge auto. Ford maakt de reputatie op onderstelgebied ruimschoots waar.
Problemen kan ik kort over zijn. Die waren er niet. Naast de standaardbeurten is de airco een keer bijgevuld. Ook gewoon onderhoud lijkt me. Na de spannende avonturen met de Golf (zie de andere review) is deze probleemloze auto een verademing.
Maar nu... wordt het tijd om afscheid te nemen van de Galaxy. 60.000 per jaar op benzine is best veel, zelfs met de huidige lage brandstofprijzen is het ongeveer €600 per maand aan brandstofkosten. De volgende moet dus een diesel zijn, liefst met automaat, ruimte vereist en iets meer luxe voor het geld mag ook wel.
Inmiddels is er een nieuwe Skoda Superb Combi TDI DSG Style businessline besteld. Na de ervaringen met de Golf best een spannende keuze om een auto uit dezelfde stal te kiezen. Wel vind ik de Superb een heel mooie auto, voor ongeveer dezelfde prijs als deze Galaxy (rond €44.000) is hij afgeladen met mooie opties. Doorslaggevend was echter dat het gewoon de ruimste station is op de markt op dit moment. Een nieuwe Galaxy met dieselmotor vind ik simpelweg te duur worden, zeker als je gaat aankleden loopt dat lelijk uit de hand (€60.000 is geen moeite)
Voor deze Ford heb ik niets anders over dan een dikke pluim! Ben je op zoek naar een ruime MPV dan zou ik zeker eens naar een Galaxy gaan kijken.
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
