Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100pk Titanium (2017)
autoreview
Signalement
| Uitvoering | Fiesta 1.0 EcoBoost 100pk Titanium |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Automaat |
| Bouwjaar | 2017 |
| Jaar van aanschaf | 2017 |
| KM-stand laatst | 8.000 km |
viva la Fiesta
- 8.000 km
Precies een jaar geleden hebben wij onze focus ingeruild voor de nieuwe fiesta. Meteen uitgepakt met een panoramadak, automaat, en diverse opties waaronder het winterpakket de automatische cruise control en door protectors. Het betreft een titanium uitvoering, 100 pk automaat met 6 versnellingen.
De auto rijd zeer goed conform het ford recept. een zeer sportief rijdende en zeer stille auto. Een meneer uit een andere review omschreef het zeer goed. rechtuit is hij niet uit het spoor te krijgen en eenmaal in de bocht waan je je een mini Max Verstappen (maar dan ook echt mini). Aangezien de Fiesta al ruim vertegenwoordigd is op dit forum en al wat geschreven is ook opgaat voor deze ga ik alleen even in op de automaat.
Deze schakelt zeer soepel in volgens het recept wat alle fabrikanten hanteren. Vlot opschakelen zodat zuinigheid in de hand gewerkt wordt. De auto heeft een sportstand maar daar zie ik, voor deze auto, niet echt het nut van in. De schakelflippers wel (en nee niet om Max na te doen). De flippers gebruik ik om tijdelijk (zijn ze zowiezo want na gebruik grijpt de automaat na enkele seconden toch in) terug te schakelen om zelf te bepalen in welke versnelling ik wil rijden bijvoorbeeld bij het inhalen. Als je handmatig schakelt zie je dit in het cluster welke versnelling gekozen is. Verder schakelt de automaat zonder dat je het merkt op en terug.
Verder valt op dat de auto zeer vlot is. Zodanig dat ik niet kan geloven dat dit 'maar' 100 pk is.
er is naar mijn idee maar 1 nadeel aan de auto en dat is het gaspedaal. Deze is gevoelig en daarmee bedoel ik dat je het pedaal maar hoeft aan te raken en je bent weg en een millimeter erbij en ...… zoef. Dat is gevoelsmatig vreemd. Voor de rest een fantastische auto met veel luxe en heerlijke stoelen en een fantastische geluidsinstallatie (de B&O)
- Betrouwbaarheid
- Prestaties
- Comfort
- Kosten
- Zou u weer een auto van dit merk kopen? ja
Beoordeel deze review
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost ST-Line (PARKEERSENSOREN, LANE-ASSIST, NAVIGATIE, CRUISE CONTROL)
- 2019
- 104.328 km

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line X (TREKHAAK, CAMERA, STOEL/STUUR VERWARMING, CRUISE CONTROL ADAPTIEF, PARKEERSENSOREN)
- 2021
- 99.769 km

Ford Fiesta 1.0 125pk 5dr Titanium X
- 2022
- 178.390 km
Lees ook

Leuk sturen met een jonge Suzuki Swift voor €11.000 of toch liever een gebruikte Fiesta of Ibiza?

Ford Fiesta ST (2021) - Op de rollenbank

Ford Fiesta ST (2018) - Op de Rollenbank

Interesse in gebruikte Ford Fiesta en Focus neemt toe na bekendmaking productiestop
