Ford Fiesta 1.4 LPG Titanium (2010)

autoreview

Gebruikersreview

Uitvoering	Fiesta 1.4 LPG Titanium
Versnellingen	5, Handgeschakeld
Bouwjaar	2010
Jaar van aanschaf	2022
KM-stand bij aanschaf	100.695 km
KM-stand laatst	144.850 km

Vervangen van de Mazda 2

100.675 km
30 januari 2022

Woensdag, de fiesta 1.25 opgehaald, particuliere aanschaf, gekocht in Velp. Uiteraard op LPG G3, dus gunstig in gebruik. De vorige eigenaar heeft 'm ruim 4 jaar gebruikt als 2e auto. Onderhoud historie ziet er goed uit.
1e indruk is wel goed, de auto trilt alleen iets bij 90km/h. Ff naar de banden kijken misschien balanceren verder pas slechts 320km gereden..

De 1e 1000km zijn (bijna) een feit.

101.662 km
3 februari 2022

De 1e 1000km zitter erop, prima auto, goede koop. Grote gastank. 55liter. Verbruik nu 1:13.5 prima dus. Wel wat verbeter puntjes gevonden. Maar dat komt later..

Inmiddels 117800km op de teller

118.300 km
22 november 2022

Nog steeds een zeer betrouwbare auto, doet wat ie moet doen en dat is ons veilig en goedkoop van A naar B brengen. De hoge brandstofkosten hebben ons niet zo zeer gedaan. We hebben de 1e APK gehad, geen zware bijzondeheden, enkel een moer van een kogel, die in een eerdere reparatie vervangen was, (vorige eigenaar) deze was niet genoeg aangedraait, daardoor leek de kogel los te zitten, verder geen rare dingen. De winterbanden zitten er weer op, m'n zomerbanden werden nog maar net goed gekeurd bij de APK, dus snel omwisselen. De zomervelgen / Titanium wielen moeten eigenlijk gereviseerd worden, veel stoeprand schade.. Zoeken naar goede nieuwe zomerbanden voor veel kilometers to go..

Oeps, in de problemen..

129.350 km
16 juni 2023

De Ford begon in de winter, bij ongeveer 122350km kuren te krijgen, motormanagement lampje ging branden, op 3 cilinders lopen, stationair afslaan, geen power hebben in de hogere snelheden.. enz enz, eerst in de normale oplossingen gezocht, nieuwe bougies, nieuwe bougiekabels, nieuwe bobine, niets hielp. Toch maar verder gezocht, uiteindelijk het probleem gevonden, problemen met de cilinderkop. Cilinders 1 en 4 geven een storing. Nieuwe kop gezocht, laten vlakken en afstellen, alle andere onderdelen nieuw erbij gekocht, waterpomp, distributie riem, pakkingen, alles wat nodig is. Nu wachten op een goed moment voor reparatie. We rijden nog wel steeds door met de Ford maar van harte gaat het niet meer. Verbruik stijgt behoorlijk en hij loop vaker op 2 cilinders dan op 3 kun je nagaan het is een 4 cilinder.. gewoon rustig blijven komt vanzelf goed.

Gerepareerd, de nieuwe kop zit erop

130.285 km
24 juli 2023

De nieuwe kop zit erop, de Ford loopt weer als nieuw, alles voelt als nieuw. Zaterdag gaan we de Ford een degelijke testrit geven. We vertrekken rond de middag voor de 3 weekse vakantie met de Ford naar Hongarije en Servië. We gaan diverse adressen aan en zullen rond de 5000km maken. Het verslag ga ik uiteraard met jullie delen.

Roadtrip gedaan Hongarije, Servië, Croatia, Slove

135.047 km
20 augustus 2023

We hebben een heerlijke roadtrip gemaakt en heel veel gezien, de Ford heeft heel goed gelopen, geen olie gebruik, geen haperingen, gewoon degelijk zoals het hoort. De reparatie was niet goedkoop, € 850,00 maar zeker de moeite waard. Als ik alleen de bijna 5000 km die we op vakantie gemaakt hadden op benzine was ik zeker € 300,00 meer kwijt geweest aan brandstof, dus al met al een goede keuze om te repareren, voorlopig kunnen we er weer tegen.

Bijna 10000km verder

144.850 km
3 april 2024

We zijn bijna 10000km verder en de frod zoals we 'm noemen, want we hebben nu ook een 2e Fiesta erbij, Doet wat ie moet doen. Onze dochter rijdt hier het meeste in dus dat is prima. Geen op of aanmerkingen het motortje zoemt als nooit tevoren en is zeer betrouwbaar. De zomerbanden gaan er weer op. En we gaan een kleine beurt uitvoeren, er rammelt een kogeltje, ik wil de remvloeistof verversen en voor het trillen in het stuur bij 90kmh gaan we een nieuwe aandrijfas plaatsen. En dan kunnen we weer veilig verder

9,5