Ford Escort Cabrio 1.6 XR3i (1990)

autoreview

Gebruikersreview

30 september 2009 om 19:43

Uitvoering	Escort Cabrio 1.6 XR3i
Versnellingen	5, Handgeschakeld
Bouwjaar	1990
Jaar van aanschaf	2009
KM-stand bij aanschaf	135.000 km
KM-stand laatst	145.000 km

Liefde op het eerste gezicht

30 september 2009

Mijn eerste auto! Eindelijk was het zover, had ik wat geld bij elkaar gespaard om na lang wachten mijn eerste eigen auto te kopen. Ik had €500,- gespaard om zo'n oud barrel te kopen en dan lekker als botswagentje te gebruiken. Ik had een klein rood Fiat Pandaatje gezien en was van plan deze aan te schaffen. Totdat vader in beeld kwam en zei dat het misschien niet zo verstandig was om zo'n goedkoop autootje te kopen. Hij besloot mij te sponsoren voor een leuk bedrag. Ik dacht dat ik gek werd. Duizend euro om een auto uit te zoeken, ik wist niet waar ik moest beginnen met zoeken!

Afijn, na een lijstje te hebben gemaakt met potentiële auto's begon ik mijn tocht op het alombekende www.marktplaats.nl! Ik begon met intoetsen van Ford Escort cabriolet en daar stond ze! Een witte Ford Escort Xr3i Cabriolet uit 1990 met een jaar apk, 5 nieuwe banden, dichte kap voor €900,-! Ik was verkocht. Zonder verder te kijken naar ook maar iets anders ben ik diezelfde week nog gaan kijken bij die auto. Ik moest vanuit Alphen aan den Rijn naar Velsen Noord en ben alleen gaan kijken. Niemand kon met mij mee maar ik had het idee dat ik het allemaal wel even zou regelen. Ik was per slot van rekening verliefd:P Ik heb een testrit gereden, en alles leek goed te gaan. Ze stuurt heerlijk, ze heeft ABS, centrale deurvergrendeling en electrische ramen leren kuipstoeltjes, een mooie set Ford Cossworth rally velgen en alles deed het perfect. Ik heb haar gekocht en nog geen 2 dagen later ben ik haar gaan ophalen met mijn vader.

4 dagen heb ik met haar kunnen rondrijden toen ze plotseling tijdens het schakelen een vreemd geluid begon te maken ( hetzelfde geluid dat een auto maakt wanneer je hard achteruit rijdt). Eenmaal thuis aangekomen wilde ik haar op de parkeerplaats zetten toen ze helemaal blokkeerde.

We zijn nu zo'n kleine zes weken verder, ik heb haar uiteindelijk door de ANWB moeten laten wegslepen naar de garage en op dit moment wordt haar versnellingsbak gereviseerd.
Toen ik van de week bij de garage ging kijken stond ze heel zielig op een stapel houtblokken. De mannen van de garage hadden de handenvol aan haar gehad omdat op een of andere manier de ABS op dit model aan de versnellingsbak vast zit. Ook was het de mannen opgevallen dat haar bijrijdersportier niet meer van buiten opengaat, en dat de uitlaak een klein lek heeft. Ook is trouwens na de aankoop de snelheidsmeter in mijn dashboard ermee gekapt!

Misschien had mijn opa toch gelijk met "Ford kopen is altijd lopen"

We keep in touch

Even een kleine update

137.000 km
4 november 2009

Na nu al 11 weken is mijn grote liefde nog steeds niet terug uit de garage. Het duurde even voor de mannen met haar aan de slag konden vanwege de drukte daar in de garage. Uiteindelijk hebben ze haar versnellingsbak eruit gehaald. Deze hebben de mannen van de garage opgestuurd naar een specialist die de bak zou reviseren. Uiteindelijk kreeg ik na 4 weken te horen dat de bak niet meer te reviseren was.

Driftig werd er gezocht naar een nieuwe bak, en uiteindelijk werd er bij een bedrijf een andere versnellingsbak geregeld. De ABS die op dit model op de versnellingsbak is gemonteerd, werd eraf gelaten omdat dit storingen gaf. Het lampje op mijn dashboard wat voortdurend brandde werd uitgeschakeld. ( het lampje was van de ABS) Het probleem wat ik had met de snelheidsmeter die niet functioneerde werd ook gelijk verholpen.

Nadat de mannen de versnellingsbak hadden gemonteerd bleek er nog veel meer mis met de auto te zijn. De bougiekabels waren verrot, mijn uitlaat lekte aan alle kanten en de mannen van de garage zeiden tegen mij dat het een groot wonder was dat ze door de APK was gekomen afgelopen juli.

Voorlopig zijn de mannen nog steeds bezig met haar aan de praat krijgen, en heb ik niets meer te doen dan afwachten. En het is vervelend. Maar ik houd jullie op de hoogte!

Terug van weggeweest!

140.000 km
13 november 2009

Net nadat ik de vorige update geplaatst had, kreeg ik een telefoontje van de garage! Ze hadden in mijn autootje gereden en ik mocht haar weer ophalen! Gelijk die avond heb ik haar opgehaald en kreeg weer helemaal dat gevoel van haar toen ik voor het eerst met haar reed! De nieuwe versnellingsbak die de mannen erin hadden gezet loopt super!

De passagiersdeur gaat weer gewoon open, en even leek mijn snelheidsmeter het ook weer te doen maar die blijft uiteindelijk toch nog een beetje hangen af en toe. De uitlaat zit nog wel los, maar dat komt binnenkort nog wel een keertje.

Alleen toen ik afgelopen zondag lekker naar Scheveningen aan het toeren was, lekker met het dak open, en ik aan kwam rijden bij het verkeerslicht, gebeurde er iets vreemds. Ik drukte mijn koppeling in en mijn rem, en plotseling ging het lampje van de accu en de olie branden. Hij maakte geen toeren meer en de motor viel uit terwijl ik met een snelheid van 50 richting het stoplicht rolde. Ik kon verder wel remmen, dus geen ongelukken gelukkig! Toen ze stil stond en ik de sleutel weer omdraaide was er verder niets aan de hand. Ze startte en ik kon mijn reis weer vervolgen.

Over een kleine 2 weken gaat ze heel even terug naar de garage voor de uitlaat die vastgezet wordt en word er iets schoongemaakt in de motor waardoor ze niet meer van die rare fratsen zal vertonen!

Ik ben in ieder geval weer helemaal in de wolken met mijn mooie wagentje!

After a few miles!

142.000 km
29 november 2009

Rijd nu een tijdje rond in mijn mooie Fordje Escort, en ik moet zeggen dat ze prima bevalt. Ze stuurt prima, alhoewel ik dacht dat ze stuurbekrachtiging heeft, af en toe nog wat zwaar met parkeren. De versnellingsbak die erin ligt doet nog steeds prima haar werk ( gelukkig maar ). Heb wel een klein slijtageplekje op het dak gevonden, rectsonder het achterraam, maar het lekt nog niet! Wat ik wel vervelend vind aan mijn autootje is dat wanneer je met het raampje open rijdt tijdens de regen ( ja sorry ook dan wordt er gewoon lekker gerookt in de auto) is dat dan het water naar binnen druppelt. En als het dan hard waait dat dan je gezicht nat wordt. Maar dat zal dan wel bij het cabrio gevoel horen!

Ook ben ik erachter gekomen dat het niet verstandig is om met haar door de wasstraat te gaan. Het water van de eerste harde straal spuit naar binnen door het raampje aan de bestuurderskant. De andere kant bleef droog. Oorzaak? Stiksel van de dakrand zijn eruit en het dak moet beetje aangespannen worden. Kosten onbekend.

Van de week ga ik bij een andere garage langs om haar even compleet te laten nakijken. De remmen, de uitlaat, mijn snelheidsmeter, en het gevalletje dat ze heel af en toe wil afslaan wanneer ik rem. We zullen zien wat dat geintje allemaal gaat kosten en of het de moeite waard is. Ik houd jullie op de hoogte!

Keeping up with you

145.000 km
11 januari 2010

Weer een paar kilometertjes met mijn schatje gereden, maar ik heb het idee dat er steeds meer dingen kapot gaan. Ik zal een lijstje maken met dingen die er nu kapot zijn aan mijn eens zo mooie Fordje

- slot van de deur aan de bestuurderskant kapot! Wel op slot maar niet open! Moet iedere keer omlopen.
- auto stottert in de eerste 3 versnellingen. Alsof er lucht/vuil bij de benzine zit? :S
- achteruitrijlicht is kapot
- knipperlicht weigert af en toe te functioneren
- dak moet opnieuw gespannen worden.
- scheurtje in dak bij achterraam ( wel heel klein moet ik zeggen hoor maar toch)
- roestvorming bij kofferbak.
- deur passagierskant moet hard worden dichtgetrokken anders sluit deze niet netjes.
- rubbers van de passagiersdeur laten los.
- groot vochtprobleem in de kofferbak!
- bij hevige regenval begint mijn dak bij mijn raam te lekken en word ik langzaam maar zeker best wel nat!

Nu moet ik ook wel toegeven dat ik iedere dag intensief gebruik van haar maak maar toch!
Voor mij komt nu een beetje de vraag of ik haar de deur niet moet wijzen? Ze is mijn grote liefde maar heeft dit nog langer zin? En wat gaat er nog wel niet meer kapot. Ik weet het, dan had ik geen oude auto moeten kopen, ik weet het... Maar nu zit ik er wel mee!
Ik houd jullie op de hoogte