Fiat Multipla 1.6 16v ELX (2002)

• Gebruikersreview

• Meer

ERVARINGEN

• 15 april 2004

Door gezinsuitbreiding van ons vierde kind hadden we een grotere auto nodig. Veel MPV modellen van verschillende merken hebben we afgewogen. De Multipla kwam al gauw als beste optie eruit vanwege ruimte, praktisch, rijeigenschappen, opvallend uiterlijk en prijs, zowel in aanschaf als wegenbelasting en verzekering.
Het is geweldig hoe de kinderen in de auto zitten en hoe ergonomisch je als ouders de kinderen in hun stoeltjes kunt tillen, ze kan vastmaken en ze er even gemakkelijk er weer uit kunt halen. Daarnaast past de kinderwagen riant in de kofferbak.
De rijeigenschappen van de Multipla vind ik geweldig, hoewel het ’helaas’ geen auto is om echt sportief mee te rijden. De auto nodigt zich hiervoor vanwege zijn hoge zitpositie, het riante uitzicht en zijn vermogen/eigengewicht verhouding ook niet echt voor uit. Gelukkig, want hierdoor valt het verbruik van de auto mee. 1 op 11 is met een vlotte rijstijl netjes te noemen.
De Multipla is zeer geschikt voor het rijden met caravan. De Multipla zakt nagenoeg niet in en de invloed van de caravan op de Multipla is minimaal door de korte afstand achteras - trekhaakkogel. Het motorkoppel en -vermogen houden met 1200 kg aan de haak niet over maar is zeker accetabel te noemen.
Het enige wat je de ontwerpers kwalijk kunt nemen is dat het slot van de achterklep te laag zit. Gelukkig is de achterklep ook van binnenuit openen.
Wij rijden nu een klein jaar Multipla en het hadden er al meer moeten zijn, zo"n fijne auto is het. Dat het er meer gaan worden is wel zeker.

PROBLEMEN

• 15 april 2004

Met de Multipla hebben zich geen problemen voorgedaan.

Lees ook

Fiat Multipla 1.6 – 2002 – 321.680 km - Klokje Rond

Occasion Test: Fiat Multipla 1.6 16V SX (1999)

Autotest

Fiat Multipla 1.6 ELX (2000)

Vergelijkende test

Test: Citroen Saxo Electrique - Fiat Multipla Bipower - Toyota Prius - Volkswagen Lupo 1.2 TDI 3L

Autotest

Fiat Multipla 1.6 16v SX (1999)