Menu
| Uitvoering | Croma 1.9 Multijet 16v 150 Corporate Premium |
|---|---|
| Versnellingen | 6, Sequentiële Automaat |
| Bouwjaar | 2008 |
| Jaar van aanschaf | 2008 |
| KM-stand laatst | 62.000 km |
Zo, na mijn eerste kwartaal met een Croma is het denk ik wel de moeite om een review te schrijven over deze grote zwaar miskende Fiat.
Als accountmanager maak ik vrij veel kilometers. De Croma is van 3 januari en de km stand is alreeds de 23dkm gepasseerd.
Ik denk dat het gerechtvaardigd is om een eerste review te plaatsen.
Ik hoop mijn voornemen waar te kunnen maken om deze review up to date te houden. Mijn werkgever doet 4 jaar met auto’s dus de eindstand zal ver over de 300dkm zijn...
Uiterlijk;
Als een van de weinige Nederlanders (of is het echt alleen imago, en kiest iedereen voor de veilige zwarte Passat?) vind ik de Croma een schitterende auto. Daarnaast rijdt hij ook nog eens super comfortabel.
Voor mij was de keuze, mede gezien mijn jaarkilometrage, erg op comfort gericht. Samen met wat kinderen, de wens van luxe als automaat en ingebouwde navigatie kwam ik al snel uit op de Croma.
Overigens moet ik wel melden dat ik de oude neus (ik heb een van de laatste) véél mooier vind dan de nieuwe neus. Als ik niet gebonden was aan kinder grut had ik een 159 gekozen. (wel met dezelfde motor; veel fijner als een TDI!!)
Mijn Croma is full-options; Beige leer, 18’ wielen, connect nav enzovoort.
Rijden;
Zoals gezegd, zeer comfortabel en zeer stil. Als nadeel moet worden gezegd dat nu ik sinds 2 weken de winterbanden heb gewisseld voor de 18’inch wielen de auto wat zoekerig is geworden, maar dat is bijna evident.
Sportief is de auto absoluut niet, je merkt dat het relatief forse gewicht doorweegt in de bochten en acceleratie. Voor mij geen probleem, daar heb ik een BMW e21 323i voor... Toch is de Croma 150pk JTD sneller op de teller..(Leeuwarden kent ook dit kenteken inmiddels).
Ik rijd veel op de perfecte cruise control (ideaal i.c.m. automaat).
Verbruik;
Het valt me op dat het inlopen met deze diesel nog langer duurt dan met een TDI.
Reed ik de eerste 10dkm 1:13, de 2e 10dkm 1:15 nu (met warmere temps) makkelijk 1:17.
Dat vind ik netjes voor een automaat met een gewicht van 1500kg.
Verder ben ik naast erg benieuwd naar andere gebruikers ervaringen:
Dus is er een nieuw Forumpje bij: http://fiatcroma.123forum.nl/
-----------------------------------------------------------
Update 30-11-08;
Algemeen: ik ben er gruwelijk tevreden mee, snel en zeer comfortabel. In duitsland op de teller net de 220km/h aan kunnen tikken. De auto is in het algemeen niet zuinig. 1:15 moet ik echt mijn best voor doen, maar dat komt ook door de bak up date. Daarvoor (nadeel; super sloom, makkelijk 1:16)
Bij 61dkm (28-11-08) een grote beurt.
Eigenlijk niks bijzonders.
2 lampjes vervangen. 1 zekering stoelverwarming.
Door mijn voonamelijk snelweg km\\\'s waren de remblokken nog niet eens op de helft van de gebruiksleeftijd!
Eindelijk is ook de kraak achterin opgelost. Zowel de deur alswel de achterbank sluiting afgesteld en gesmeerd. Heeft toch een jaarje geduurd...
Ik heb ook nieuwe originele vloermatten besteld, degene die waren bijgeleverd waren dramatisch van kwaliteit en uitvoering - schandalig dat hij zo werd afgeleverd. u is het eindelijk af en mooi.
Hij staat nu weer op stalen velgen met winterbanden. De mooie zomerwielen (18\\\") zijn op. Slechts 40dkm hebben de banden het volgehouden. Volgend jaar bij de wisseling ben ik dus vet aan de beurt. Kan iemand mij een goede tip geven voor iets slijtvastere banden in de maat 225/45/18\\\"?
Versnellings bak (bij 45dkm, geen eerdere melding van gemaakt)
Al eerder heb ik vanwege het slome schakelen de bak laten updaten met de nieuwste software. Dát maakt verschil. Na deze update herkende ik mijn auto niet terug. Super snel schakelen, veel alerter op het gas. Deze update heb ik bij ca 45dkm laten doen, sindsdien geen enkele klacht meer op het slome schakelen.
Ik weet dat er veel meer klachten zijn op het schakelen van deze bak. Het is dus zaak uit te zoeken op welke software deze bak draait. De nieuwste versie maakt het rijden veel aangenamer en vlotter.
Een paar opstart probleempjes:
- De trekhaak is een zeer apart geval als hij niet af fabriek is voorbereid. Er staat een vreselijk groot bedrag voor, maar dat is nog niet voldoende voor een dealer om daar iets aan te verdienen...canbus.... Het werkt nu.
- Er zit nog immer een irritante kraak aan de rechterachter zijde. Zelf dacht ik dat het de deur was, de dealer denkt aan de achterbank die met een beetje torsie kraakt in zijn bevestiging. Binnenkort is de eerste beurt dan moet het opgelost zijn.
- Grotere problemen heb ik gehad met het connect systeem. Zakelijk zijn we van KPN naar Vodafone gewisseled en sindsdien kon ik niet meer bellen met de ingebouwde telefoon. Na een heleboel testjes, uitwisselingen, nieuwe simkaarten enz blijkt het waarschijnlijk te zitten in de software versie. Ik draai nu met versie 10 en het werkt weer (wel vrij snel galm bij de ontvanger).
- 1/2 liter olie bijgevuld bij 17dkm.
- Importeur geeft een weinig imponerende indruk. Ik heb nu 3 x gemaild voor een origineel Connect boekje. 1 x slecht kontakt daarna erg werd het erg stil. Het boekje mag je downloaden van Fiat.nl, kost een pak papier... lekker handig in de auto. Inmiddels heb ik via marktplaats maar zo’n boekje gekocht.
Verder niets!
Vwb de waarderingen:
Met enige terughoudendheid het maar ingevuld. Met name rondom de kosten kan ik nog niets melden. Al schijnen die banden van 225x45x18’ vrij prijzig te zijn..
Geef uw mening over schrijfstijl en bruikbaarheid. Bij tenminste vijf binnengekomen waarderingen zal de gemiddelde beoordeling getoond worden.
